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雖然詢問版大無法確定W800車系是否可以安裝,但看到日本友人分享安裝於W800車系,所以買來姑且一試,沒想到可以直上解決了不破線安裝的方法,之後還可以搭配分配器做之後的延伸
此KIATACO電源取出線,僅標註適用Z900RS與ZX-10R,可安裝於電腦檢測接頭取電,並未標註ZX-6R 636 (2019~)車系可用。購入前,經確認ZX-6R 636 (2019~)一樣為6 PIN電腦檢測接頭(ZX-6R 636有兩個檢測接頭,除一般檢測接頭,另一為ABS電腦檢測接頭,一樣為6 PIN,切勿接錯),位於坐墊下方靠近鎖扣處,電源取出線與原廠電路圖對照同樣為ACC電源,經開電門測試後,確認電子設備可以正常運作(本人是接行車紀錄器)。另外,電源取出線原本是子彈型接頭,考量到防水與耐候性,將其改為防水型接頭,增加耐用度。對於缺乏電系配件接頭的仿賽車種而言,電源取出線既不用費心找ACC電源,更不會破壞原廠線路,安裝起來乾淨俐落,真的是仿賽車種一大福音。