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DAYTONA
引擎保桿 GB350 / S (21-)
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ZETA
引擎保桿 CT125 (20-22)
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Cub House by HONDA
【OUTLET出清商品】【G-CRAFT 聯名】頭燈護網 CT125
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KITACO
引擎保桿 CB350 / RS
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KAWASAKI
引擎保桿 W800 CAFE / STREET (19-22)
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DAYTONA
引擎保桿 CT125 (23-)
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Cub House by HONDA
【G-CRAFT 聯名】頭燈護網 CT125
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DAYTONA
防倒球 Z900RS / CAFE (18-22)
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DAYTONA
引擎保桿 Z900RS (18-21)
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KITACO
引擎保桿 CT125 (20-)
適用車型
[要點]
材質:鋼
啞光黑漆面。
啞光黑漆面。
[商品描述]
發動機護板，上部造型突出冒險風格。
它們的設計是為了減少在站立啟動等輕微滑倒時對發動機和油箱區域的損害。
附帶的塑料墊可吸收輕度損傷，磨損後可更換。
管子的框架與美式手柄的直徑相同，可以用來安裝動作相機或其他夾在手柄上的配件。
鋼管。
可采用螺栓連接。
它們的設計是為了減少在站立啟動等輕微滑倒時對發動機和油箱區域的損害。
附帶的塑料墊可吸收輕度損傷，磨損後可更換。
管子的框架與美式手柄的直徑相同，可以用來安裝動作相機或其他夾在手柄上的配件。
鋼管。
可采用螺栓連接。
[注意]
過度跌落時可能會損壞產品。
※ 本產品為亞光黑色塗裝，在自行車存放時，可能會因踩踏石或與保護罩摩擦而脫漆。
※ 本產品為亞光黑色塗裝，在自行車存放時，可能會因踩踏石或與保護罩摩擦而脫漆。
* 不能與 "Daytona "發動機保護器同時安裝。
*除了原廠的排氣管，還沒有檢查過什么。
[要點]
素材：スチール
マットブラック塗装仕上げ
マットブラック塗装仕上げ
[商品描述]
アドベンチャースタイルを強調するアッパー形状のエンジンガード。
立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやタンク回りのダメージを軽減。
付属の樹脂パッドは軽度なダメージを吸収し、摩耗時には交換可能です。
骨格のパイプはアメリカンのハンドルと同径のΦ25.4なので、アクションカメラなどハンドルにクランプする用品の装着も可能。
スチールパイプ製。
ボルトオン装着可能。
立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやタンク回りのダメージを軽減。
付属の樹脂パッドは軽度なダメージを吸収し、摩耗時には交換可能です。
骨格のパイプはアメリカンのハンドルと同径のΦ25.4なので、アクションカメラなどハンドルにクランプする用品の装着も可能。
スチールパイプ製。
ボルトオン装着可能。
[注意]
※ DAYTONAエンジンプロテクターとの同時装着はできません。
※ 純正エキゾーストパイプ以外は未確認です。
※ 過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。
※ 本商品はマットブラック塗装のため、飛び石やバイク保管用保護カバーとのすれ等で塗装がはがれる場合があります。
※ 純正状態よりバンク角が減少する場合があります。ご注意ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ 純正エキゾーストパイプ以外は未確認です。
※ 過度な転倒時には商品が破損する恐れがあります。
※ 本商品はマットブラック塗装のため、飛び石やバイク保管用保護カバーとのすれ等で塗装がはがれる場合があります。
※ 純正状態よりバンク角が減少する場合があります。ご注意ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
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