'【離合器蓋和r.曲軸箱蓋】'(*圖2)
■離合器類型為液壓式
操縱桿的間隙不容易改變,對`離合器的操作非常有利。
離合器蓋由機械加工的鋁制成,表面經過黑色陽極氧化處理。
離合器蓋上有一個大的通風孔,以提高冷卻效果。
離合器蓋上有一個橡膠蓋,以減少干式離合器特有的噪音。
壓鑄鋁R.曲軸箱蓋
R.曲軸箱蓋的形狀與濕式和干式離合器相同,允許購買後的離合器改為濕式或干式規格。
離合器部分有一個單獨的隔間,以便發動機油和離合器油可以分開。(品牌、規格等)
r.曲軸箱蓋是由鋁壓鑄而成。
蓋子表面被塗成黑色。
離心式機油濾清器約1069克→通油螺帽約123克
通過將通油螺帽替換為所提供的通油螺帽,可以拆除對曲軸造成壓力的普通離心式機油濾清器。
這將使曲軸的重量從大約1069克減少到大約123克,這是一個顯著的重量節省。
此外,通過減少曲軸上的負荷,發動機的反應將得到改善。
安裝機油直通螺母可使機油管與曲軸相連。
通油螺母安裝在曲軸上。
【其它細節】(*圖3)
■內置油件
過濾油中的污泥和金屬磨損粉末等雜質。
機油濾芯的作用是過濾機油中的油泥、金屬磨損粉末和其他雜質,以維持發動機的動力。
該油元件是一種高度可靠的 "盒式紙 "類型。
油位檢查窗口
您可以輕松地檢查油位。發動機機油檢查窗是由耐用玻璃制成的。
大型油箱蓋鍍鉻壓鑄鋁飾面大型油箱蓋使其易於更換機油。
【出油口(專利結構)及結構】(*圖4)
■出油口
油品可直接從蓋體中取出至油冷卻器。
spMukawa有油冷器套件,用於 "特殊的離合器蓋"。
專利結構
溫控器安裝部分和油路結構當安裝油冷卻器套件(規格為從特殊的離合器蓋中取出油)時,可以安裝可選的溫控器單元以防止過冷。
安裝恆溫裝置(單獨出售)可以防止過冷。
通過安裝油管套件(單獨出售),流向車頭一側的油也可以通過油管元件。這可以防止油泥造成的發動機損壞。
為了安裝油管,有必要在spMukawa鏜孔上的油冷器上使用出油口凸台(帶出油口凸台)。
【特殊離合器內套件-R型(6盤規格)】(*圖5)
通過縮小離合器外側等旋轉部件的直徑,可以減少因油擴散而造成的馬力損失,進一步提高響應速度,並減少旋轉質量的重量。它還能減少旋轉質量的重量。
該離合器單元有一個濕式摩擦盤,設計用於濕式離合器。
離合器單元是濕式的。離合器單元有濕式和干式之分,因此,兩種規格都可以改變。(如果你想從濕式離合器換成干式離合器,你需要更換摩擦片,但如果你想從干式離合器換成濕式離合器,你可以使用同一個離合器。(*前提是不更換消耗品。離合器蓋是必需的)。)
內置阻尼器的主從動齒輪
內置橡膠阻尼器,以減少連接離合器時齒輪的沖擊。
<恆溫器裝置是單獨出售的。
為了安裝節溫器,有必要安裝Takekawa公司生產的油冷器套件。
■呼吸器蓋(90度旋轉型) 07-06-0001
通過安裝呼吸器蓋,您可以在安裝 "spMukawa機油箱套件 "時連接回油管。
機油管套件 00-07-0095
通過安裝機油管套件,流向機頭一側的機油可以通過機油元件。
安裝油管套件後,流向車頭一側的機油就可以通過機油元件了。
為了安裝油管,有必要在spMukawa鏜孔上的油冷器上使用出油口凸台(帶出油口凸台)。
緊湊式冷卻套件(適用於特殊的離合器蓋)
利用離合器蓋上的出油口來安裝油冷器。
根據油冷卻器本身的安裝位置不同,該套件也有所不同。
在將油冷器體安裝到護罩上留有sp竹川大油門體和空濾套件的情況下,有三種類型的套件:
在將油冷器體安裝在普通缸蓋下的情況下,以及
在將油冷器體安裝在sp竹川超級頭4v+r頭的情況下。有三種情況。