適用車型
[要點]
※本商品為無土除套件相關商品，購買前請先確認安裝後牌照角度與位置是否與車輛信號指示燈具(尾燈、煞車燈、方向燈……)、排氣管出口以及反光片有阻擋干涉等狀態。
【材料/材質】 鋼【顏色】 黑色
輔料
，牌照燈
，超薄反射器
[商品描述]
第一代Dragster王朝出現在1998年，以其先進的技術、熱情的外觀包裝、藝術化的彎曲外腔發出的感性聲音、長擺臂和令人興奮的轉向系統，在街頭掀起了一場風暴。我們已經開發了一個號碼轉移套件（無擋板），可以使新的Dragster 125和新的Dragster 200的後視圖看起來更緊湊。
Dragster"：顧名思義，這個套件允許你將號碼牌的位置重新定位到你想要的地方，就像第一代的二沖程發動機一樣，它在直線上擁有壓倒性的戰斗力。
配備'4st發動機的新Dragster 125和200上的庫存號碼保持器是由後親臂形擺臂制成的，以滿足最嚴格國家的最新安全標准。
我想讓這個設計更有戰斗力!
該產品以真車為基礎，基於我在90年代末對第一輛拖曳車的溢出的愛。
這是一個雄心勃勃的創造，它攻擊的是不干擾汽車實際有機led大燈的最後位置。
Italjet的歷史：Italjet的創始人Leopoldo Tartarini本身就是一個著名的賽車手，在成為杜卡迪的工廠賽車手之前，他和他的父親一起在整個意大利贏得了賽車冠軍。
他與杜卡迪的合同還剩一年，但由於在著名的公共摩托車比賽：Motogiro中爭奪領先位置時發生的事故，他受了重傷，無法參加頂級比賽。
作為一個充滿激情的賽車手、工廠主和品牌所有者，萊奧波爾多向與他仍有合同的杜卡迪展示了他的男子氣概，他與他著名的發動機技師和朋友喬治-莫內蒂一起，把他那輛閃亮的新杜卡迪175裝上了杜卡迪的禮物，並帶着它上路。從1954年開始，他接受了挑戰，踏上了杜卡迪世界探險之旅，這是一次大規模的先進宣傳包裝（向世界展示杜卡迪車輛的技術實力）。
這個37,282英里（60,000公里!!!!）的。42國的旅程充滿了冒險，其難度和挑戰性遠遠超過他們的想象。
長途跋涉導致的疾病，在新加坡一家俱樂部發生的涉及意大利海軍的大吵大鬧，在伊朗和伊拉克之間的旅行中遇到的騎駱駝的強盜的盜竊行為，由於一個錯誤的身份造成的誤解而在印度尼西亞被監禁的聖誕假期，炙熱地穿越澳大利亞，非常寒冷。新西蘭的穿越，希爾和凱曼環繞南美大陸的最後旅程，人類對兩位年輕騎手追求的最終目的地，以及萊奧波爾多和莫內蒂活着回到意大利博洛尼亞，在那里完成了這次偉大的旅程。
隨後，萊奧波爾多為自己設定了新的挑戰（在年輕人中推廣摩托車，並開發能夠吸引從未騎過自行車的年輕時尚女性的設計產品），並成立了Italjet公司，該公司不僅銷售和定制現有摩托車制造商的車輛，而且還實現了他的想法。ItalJet成立了。
莫內蒂是一個與杜卡迪、菲亞特-蘭旗亞和其他公司合作的汽車經銷商。
Italjet自1959年以來一直在制造滑板車、摩托車和現在的電動自行車，並提供150多種設計。
Italjet的理念如下。
這是關於創新和預測大眾的品味和時尚，同時在競爭中保持領先一步。
以下是這種身份帶來的一些創作。
Pack 2輕便摩托車是將設計與工業產品相結合的永不滿足的產物，是第一輛被選入moma（紐約現代藝術博物館）的摩托車。
（如果你想知道，第二個自行車部門是文森特hrd黑影。）Italjet現在已經被Leopoldo的親兒子Massimo Tartarini接管。
Dragster"：顧名思義，這個套件允許你將號碼牌的位置重新定位到你想要的地方，就像第一代的二沖程發動機一樣，它在直線上擁有壓倒性的戰斗力。
配備'4st發動機的新Dragster 125和200上的庫存號碼保持器是由後親臂形擺臂制成的，以滿足最嚴格國家的最新安全標准。
我想讓這個設計更有戰斗力!
該產品以真車為基礎，基於我在90年代末對第一輛拖曳車的溢出的愛。
這是一個雄心勃勃的創造，它攻擊的是不干擾汽車實際有機led大燈的最後位置。
Italjet的歷史：Italjet的創始人Leopoldo Tartarini本身就是一個著名的賽車手，在成為杜卡迪的工廠賽車手之前，他和他的父親一起在整個意大利贏得了賽車冠軍。
他與杜卡迪的合同還剩一年，但由於在著名的公共摩托車比賽：Motogiro中爭奪領先位置時發生的事故，他受了重傷，無法參加頂級比賽。
作為一個充滿激情的賽車手、工廠主和品牌所有者，萊奧波爾多向與他仍有合同的杜卡迪展示了他的男子氣概，他與他著名的發動機技師和朋友喬治-莫內蒂一起，把他那輛閃亮的新杜卡迪175裝上了杜卡迪的禮物，並帶着它上路。從1954年開始，他接受了挑戰，踏上了杜卡迪世界探險之旅，這是一次大規模的先進宣傳包裝（向世界展示杜卡迪車輛的技術實力）。
這個37,282英里（60,000公里!!!!）的。42國的旅程充滿了冒險，其難度和挑戰性遠遠超過他們的想象。
長途跋涉導致的疾病，在新加坡一家俱樂部發生的涉及意大利海軍的大吵大鬧，在伊朗和伊拉克之間的旅行中遇到的騎駱駝的強盜的盜竊行為，由於一個錯誤的身份造成的誤解而在印度尼西亞被監禁的聖誕假期，炙熱地穿越澳大利亞，非常寒冷。新西蘭的穿越，希爾和凱曼環繞南美大陸的最後旅程，人類對兩位年輕騎手追求的最終目的地，以及萊奧波爾多和莫內蒂活着回到意大利博洛尼亞，在那里完成了這次偉大的旅程。
隨後，萊奧波爾多為自己設定了新的挑戰（在年輕人中推廣摩托車，並開發能夠吸引從未騎過自行車的年輕時尚女性的設計產品），並成立了Italjet公司，該公司不僅銷售和定制現有摩托車制造商的車輛，而且還實現了他的想法。ItalJet成立了。
莫內蒂是一個與杜卡迪、菲亞特-蘭旗亞和其他公司合作的汽車經銷商。
Italjet自1959年以來一直在制造滑板車、摩托車和現在的電動自行車，並提供150多種設計。
Italjet的理念如下。
這是關於創新和預測大眾的品味和時尚，同時在競爭中保持領先一步。
以下是這種身份帶來的一些創作。
Pack 2輕便摩托車是將設計與工業產品相結合的永不滿足的產物，是第一輛被選入moma（紐約現代藝術博物館）的摩托車。
（如果你想知道，第二個自行車部門是文森特hrd黑影。）Italjet現在已經被Leopoldo的親兒子Massimo Tartarini接管。
[注意]
*該套件將原廠的閃爍器和號碼牌重新安置在尾燈下。將拆下的擋泥板支架放在一個安全的地方。
*安裝本產品時，總長度將不在一定范圍內（約-30毫米），所以需要單獨申報修改。請與當地市政府聯系，進行修改申報。
*如果你需要一個通用的修改聲明，請聯系Kijimaital Jet Development, Ltd（03-3897-2167）。
*本產品符合2021年10月起建造的新編號標准（40°）。
*角度剛剛好，如果由於個體差異，角度不夠，請在前面的固定部分咬住墊圈或類似的東西來調整高度。
* 由於本產品的設計理念是盡可能地接近有機LED尾燈的外觀，可能無法安裝帶有垂直伸出的字符或圖標的奇特形狀的當地號碼牌。在考慮本產品之前，請到離您最近的當地號碼牌管理機構檢查實際尺寸和大小。
*由於強調風格，該設計與發動機機翼的間隙非常小。帶着重物行駛時，比如兩個人騎車時，如果發生大的撞擊，就有可能接觸到車翼。建議在反射器頂端貼上防護膠帶或類似的東西，以防止刮傷。
* 根據修訂後的《道路車輛法》，數字角必須在垂直面的40度以內。
*不要與號碼牌基座結合使用，因為考慮到部件的負荷，會增加金屬疲勞度。(安裝照片顯示的是號碼牌的圖像)。
*真正的led後方指示燈在閃爍器停留部分有幾條垂直的縫隙，從防止因安裝位置的設計理念而受到駕駛的沖擊的角度來看，是有的。因此，如果你使用真正的LED後閃燈，當你看後視鏡平視時，兩個閃燈都會向箭頭方向鞠躬。如果你對設計有顧慮，請咨詢你的經銷商，並考慮用輕量級的閃光燈支架來替換直的閃光燈。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*安裝本產品時，總長度將不在一定范圍內（約-30毫米），所以需要單獨申報修改。請與當地市政府聯系，進行修改申報。
*如果你需要一個通用的修改聲明，請聯系Kijimaital Jet Development, Ltd（03-3897-2167）。
*本產品符合2021年10月起建造的新編號標准（40°）。
*角度剛剛好，如果由於個體差異，角度不夠，請在前面的固定部分咬住墊圈或類似的東西來調整高度。
* 由於本產品的設計理念是盡可能地接近有機LED尾燈的外觀，可能無法安裝帶有垂直伸出的字符或圖標的奇特形狀的當地號碼牌。在考慮本產品之前，請到離您最近的當地號碼牌管理機構檢查實際尺寸和大小。
*由於強調風格，該設計與發動機機翼的間隙非常小。帶着重物行駛時，比如兩個人騎車時，如果發生大的撞擊，就有可能接觸到車翼。建議在反射器頂端貼上防護膠帶或類似的東西，以防止刮傷。
* 根據修訂後的《道路車輛法》，數字角必須在垂直面的40度以內。
*不要與號碼牌基座結合使用，因為考慮到部件的負荷，會增加金屬疲勞度。(安裝照片顯示的是號碼牌的圖像)。
*真正的led後方指示燈在閃爍器停留部分有幾條垂直的縫隙，從防止因安裝位置的設計理念而受到駕駛的沖擊的角度來看，是有的。因此，如果你使用真正的LED後閃燈，當你看後視鏡平視時，兩個閃燈都會向箭頭方向鞠躬。如果你對設計有顧慮，請咨詢你的經銷商，並考慮用輕量級的閃光燈支架來替換直的閃光燈。
其他產品也包括在圖片中。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
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