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適用車型
【要點】
安裝時間：0.5小時
【商品描述】
後退式手柄夾"，通過改變騎行姿勢減少手臂和頸部的負擔。
通過用原廠的方向盤夾子替換這個產品，原廠的方向盤位置可以往後調大約15毫米。
這使得手柄位置可以向後降低約13毫米，向下降低7毫米。
通過改變騎行姿勢，你可以減少手臂和頸部的負擔，享受舒適的騎行體驗，無論是通勤還是旅游。
騎行位置可以通過更換原廠手柄夾來改變，而不需要更換線路、電纜等。
手柄夾：由鋁精心加工而成，表面經過黑色陽極氧化處理。
sp Mukawa'標志，有激光標記。
通過用原廠的方向盤夾子替換這個產品，原廠的方向盤位置可以往後調大約15毫米。
這使得手柄位置可以向後降低約13毫米，向下降低7毫米。
通過改變騎行姿勢，你可以減少手臂和頸部的負擔，享受舒適的騎行體驗，無論是通勤還是旅游。
騎行位置可以通過更換原廠手柄夾來改變，而不需要更換線路、電纜等。
手柄夾：由鋁精心加工而成，表面經過黑色陽極氧化處理。
sp Mukawa'標志，有激光標記。
【注意】
*謹慎駕駛，因為安裝後操控穩定性會發生變化。
* 負擔的減輕因人而異。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*請注意，在價格變化之前，一些批次的產品可能以舊的價格交付，並貼有舊的Jan代碼。請提前了解這一點。
* 負擔的減輕因人而異。
請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
*請注意，在價格變化之前，一些批次的產品可能以舊的價格交付，並貼有舊的Jan代碼。請提前了解這一點。
[要點]
取付時間：0.5h
[商品描述]
乗車姿勢の変更により、腕や首にかかる負担を軽減できる“セットバックハンドルクランプ”
本製品を純正ハンドルクランプと交換することで、純正ステアリングハンドル位置を約15mmセットバックできます。
これにより、ハンドル位置を後方に約13mm、下に約7mm下げることができます。
乗車姿勢を変更することで、腕や首にかかる負担を軽減でき、通勤、ツーリングなど、快適なライディングをお楽しみいただけます。
配線やケーブル等の交換が必要無く、純正ハンドルクランプとの交換により、乗車姿勢が変更できます。
ハンドルクランプ：アルミ材を精巧に削り出し、表面にブラックアルマイトを施しています。
SP武川ロゴのレーザーマーキング入り
本製品を純正ハンドルクランプと交換することで、純正ステアリングハンドル位置を約15mmセットバックできます。
これにより、ハンドル位置を後方に約13mm、下に約7mm下げることができます。
乗車姿勢を変更することで、腕や首にかかる負担を軽減でき、通勤、ツーリングなど、快適なライディングをお楽しみいただけます。
配線やケーブル等の交換が必要無く、純正ハンドルクランプとの交換により、乗車姿勢が変更できます。
ハンドルクランプ：アルミ材を精巧に削り出し、表面にブラックアルマイトを施しています。
SP武川ロゴのレーザーマーキング入り
[注意]
※ 取付け後は操縦安定性が変化しますので、注意して運転して下さい。
※ 負担の軽減には個人差があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
※ 負担の軽減には個人差があります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
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