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YOSHIMURA
GP-MAGNUM Type-Down 全段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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短型 全段排氣管【非認證管、需自主送驗】
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SESMIC-MINI 全段排氣管 DAX125 (22-)【非認證管、需自主送驗】
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ROUGH GEAR 全段排氣管 DAX125【非認證管、需自主送驗】
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MONSTER 全段排氣管 DAX125【非認證管、需自主送驗】
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM Type-Up 全段排氣管 DAX 125 (22-)
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YOSHIMURA ASIA
STRAIGHT CYCLONE 762 Type-Up 全段排氣管 DAX 125 (22-)【非認證管、需自主送驗】
適用車型
【要點】
※ 本排氣管需自行送至實驗室進行檢驗，取得合格編號後至監理站辦理車輛檢驗及設備變更登記。
登記時須出示【車輛行照】與【購買證明 (發票)】。
※ 詳細流程請看改裝排氣管合法認證 QA
■政府認證的消聲器：JMCA認證。
■符合排放法規：符合噪音法規。
■產品制造商的2年保修期包括。
【車輛類型】。
8BJ-JB04。
【發動機類型】。
jb04。
【車輛排放測試結果證明（氣體回購）】。
250cc以下車輛的消聲器不需要排放測試結果證書，所以不包括在產品中，也不出售。
【主要材料】。
不銹鋼。
【近距離排氣噪聲】。
86分貝/3,500rpm。
【加速噪音】。
77db.
【重量（標准為5.4公斤）】。
1.8公斤。
<需要單獨的部件>。
本田正品墊片
【商品描述】
產品信息
'Straight 762 Cyclone for DAX125''繼承了Yoshimura的傳統直管風格，但提供了尖銳和強大的加速性能。
動態的聲音將吸引騎手。
<直旋風>。
Straight Cyclone "起源於1971年安裝在Daytona cb750賽車上的 "4-1集體管消聲器"，那是集體管的第一年，後來成為吉村的代名詞。
不變的直管式風格，沒有單獨的消音器，消聲器集成在一起並塗成黑色，50多年後仍然受到許多騎手的青睞。
■表現。
沒有消音器的直式旋風分離器的結構使得它很難在實現性能的同時將聲音水平保持在規定的限度內。
在日本吉村，我們多年來開發的消聲器制造技術使我們能夠遵守各種法規，同時提供強大的駕駛體驗，從你打開油門的那一刻起，就有豐富的扭矩感。
■聲。
大直徑的φ76.2尾管給你強大的外觀和增加的低音聲音。
■重量
只有1.8公斤，而標准消聲器為5.3公斤，它的重量輕了40%以上。
輕巧的重量和低重心的下置式布局之間的協同作用導致了輕盈的騎行感覺。
■耐用性。
消聲器體采用不銹鋼材料，以提高耐腐蝕性。
啞光黑漆是由一種具有耐熱性能的特殊塗料制成的。
● 大直徑ø76.2的尾氣管。
●紅色的徽章，是Straight Cyclone的標志，訴求絕對的存在感。壓制成型的 "Yoshimura "標志也象征着個性。
●狂野的吉村傳統直管風格。與改版後的Daks相匹配。
● 可與其他定制部件結合，進行運動性和創造性的定制。
▼ 該旋風的一些生產過程在吉村亞洲（泰國）進行。
'Straight 762 Cyclone for DAX125''繼承了Yoshimura的傳統直管風格，但提供了尖銳和強大的加速性能。
動態的聲音將吸引騎手。
<直旋風>。
Straight Cyclone "起源於1971年安裝在Daytona cb750賽車上的 "4-1集體管消聲器"，那是集體管的第一年，後來成為吉村的代名詞。
不變的直管式風格，沒有單獨的消音器，消聲器集成在一起並塗成黑色，50多年後仍然受到許多騎手的青睞。
■表現。
沒有消音器的直式旋風分離器的結構使得它很難在實現性能的同時將聲音水平保持在規定的限度內。
在日本吉村，我們多年來開發的消聲器制造技術使我們能夠遵守各種法規，同時提供強大的駕駛體驗，從你打開油門的那一刻起，就有豐富的扭矩感。
■聲。
大直徑的φ76.2尾管給你強大的外觀和增加的低音聲音。
■重量
只有1.8公斤，而標准消聲器為5.3公斤，它的重量輕了40%以上。
輕巧的重量和低重心的下置式布局之間的協同作用導致了輕盈的騎行感覺。
■耐用性。
消聲器體采用不銹鋼材料，以提高耐腐蝕性。
啞光黑漆是由一種具有耐熱性能的特殊塗料制成的。
● 大直徑ø76.2的尾氣管。
●紅色的徽章，是Straight Cyclone的標志，訴求絕對的存在感。壓制成型的 "Yoshimura "標志也象征着個性。
●狂野的吉村傳統直管風格。與改版後的Daks相匹配。
● 可與其他定制部件結合，進行運動性和創造性的定制。
▼ 該旋風的一些生產過程在吉村亞洲（泰國）進行。
【注意】
※ 請注意，由於制造商的原因，產品規格可能會有變化。請理解。
問與答（0）
商品評論（1）
5/5
5星
1則
4星
0則
3星
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2星
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【送驗資訊分享】【2024噪音合格】ST 2024/10/17
bySteven 0922
購買排氣管前作了不少功課，直到找到webike網站，販售許多國外知名品牌的優質排氣管，而且大膽地表示"2024噪音合格，不過包退！！看著webike網站如此有自信，並且翻閱不少已經驗過管前輩的心得分享，真心認為透過webike購買的商品，絕對不會有問題…商品比預期的交期還要快就到手了，包裝精良，雖然是從國外寄出，不過原廠的紙箱包裝完全沒有受損，興奮地裝上車，馬上就上路試車…啊~原來小小一根管子，聲浪是如此渾厚優美啊~不過該辦的正事還是要做，騎乘後立刻拍照上傳並且上環保局網站取號，安排驗管事宜。安排至苗栗驗管，取號後約2周收到email公文回函，立刻電話向承辦人登記確實的驗管日期，實際驗管約在取號後2個月，不過要注意的是如果是下雨天則取消檢驗。當天騎著車前往苗栗，和檢驗人員確認身分及車號後，由檢驗人員用儀器測量排氣管分貝數，分成3次，引擎轉速約3500rpm,最後取平均值。在一旁等待其實有點小緊張，不過想想webike不過包退的保證，就稍稍的舒坦一些…其實檢驗過程很快，大約不到10分鐘，檢驗人員拿著登記表給我簽名確認，"合格"！接著還要現場接受排氣檢驗，想當然爾也是順利通過！從購買到驗管完畢，前後大約3個月，當然最重要的是webike提前一個月將排氣管送到我手中，我也才能如期趕在年底前了卻一樁心事。最後希望各位驗管順利！