系列:525EX
規格:525 / 120目
顏色:鋼原色
鏈條型式:油封鏈條
鏈條活目型式:鉚接式
對應最高排氣量:600
■ 特點1: 耐磨性
AM Chain EX系列的十字油封圈(Cross-Ring)防止環境中的泥、砂及雨水進入,大幅降低鏈條零件磨損,使耐磨性高出一般鏈條3~5倍。
■ 特點2: 使用壽命長
AM Chain EX系列採用十字油封圈,讓使用過程中能效降低潤滑油脂的流失,以實現使用壽命的延長。
※(1)本商品為傳動系統鍊條相關商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成鍊條功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
鏈條適用車款 | |||||||||
HONDA | SUZUKI | DUCATI | APRILIA | HUSQVARNA | KAWASAKI | YAMAHA | TRIUMPH | BMW | MV AGUSTA |
CB-1 | BANDIT400 | 749 | SL750 Shiver | NUDA900 | NINJA ZX-6R | FZR400 | BONNEVILLE800 | F800R | RIVALE800 |
BROS400 | GSX400 | Monster S4 | MANA850 | W650 | YZF-R6 | SPEED MASTER | F800GS | F4R | |
CB400SF | GSX400S KATANA | ST4S | DORSODURO 750 Factory [DORSODURO 750 Factory] | ZEPHYR750 | TDM850 | SPEED FOUR | HP4 | F4 | |
CBR400F | GSX-R400 | 749R | ZR-7 | TRX850 | THRUXTON900 | F700GS | |||
GB400 | IMPULSE400 | 848 | ZX-7R | TDM900 | BONNEVILLE900 | ||||
RVF400 | RF400 | HYPERMOTARD796 | ZX-9R | YZF-R1 | BONNEVILLE AMERICA790 | ||||
SHADOW400 | RG400 | MONSTER796 | W400 | FZ8 (FZ8N) | DAYTONA600 | ||||
STEED400 | GSX-R600 | HYPERSTRADA | ZX-7RR | MT-09 | TT600 | ||||
VFR400 | XF650 FREEWIND | STREETFIGHTER848 [STREETFIGHTER] | Z1000 "Liquid cooled" | MT-07 | DAYTONA675 | ||||
VRX400 ROADSTER | GSX-R750 | 848EVO | Zephyr 750RS | MT-09 TRACER | STREET TRIPLE | ||||
XL400V TRANSALP | DL1000 V-STROM | 749S | Z900 | YZF-R1M | SCRAMBLER | ||||
CBF500 | V-STROM 650 (DL650) | SuperSport | Z900RS | XSR900 | TIGER800 | ||||
GB500 | GSR600 | Z900RS CAFE | XSR700 | TIGER800XC | |||||
CBF600 | GSR750 | ||||||||
CBR600F | GSX650F | ||||||||
CBR600RR | DR650SE | ||||||||
HORNET600 | SV650S | ||||||||
SHADOW600 | GSX-S750 | ||||||||
STEED600 | SV650 (1999) | ||||||||
XL600V TRANSALP | |||||||||
XR600 | |||||||||
BROS650 | |||||||||
XL650V TRANSALP | |||||||||
XRV650 AFRICA TWIN | |||||||||
CB750 | |||||||||
NIGHTHAWK750 | |||||||||
NR750 | |||||||||
RVF750 | |||||||||
SHADOW750 | |||||||||
VFR750 | |||||||||
XRV750 AFRICA TWIN | |||||||||
VFR800 Interceptor | |||||||||
CBR900RR FIRE BLADE | |||||||||
HORNET900 | |||||||||
SHADOWSLASHER750 | |||||||||
CB400SB | |||||||||
CB400FOUR | |||||||||
VT750S Shadow | |||||||||
VFR800X CROSS RUNNER | |||||||||
CBR400R | |||||||||
CBR400RR | |||||||||
NC700S | |||||||||
NC700X | |||||||||
CBR650F | |||||||||
CB650F | |||||||||
VFR800F | |||||||||
Hornet 600S | |||||||||
STEED400 VSE | |||||||||
VFR750R | |||||||||
CB600F |
5/5
在一陣與日本品牌的對戰比較中脫穎而出,看了蠻多分享文,排名都算是前段班,而且價位真的便宜不少,雖然在內燃機上還不是那麼出名,但如果好好經營行銷,肯定能佔有一定市占率