TYPE D 高规格煞车油管 YZF-R1 (98-09) / R3 等车款

[要點]

●油管接头形状：型式D 21度／直型(90度扭转)

●油管接头材质：钢制

●油管接头厚度：8mm(请使用GOODRIDGE制油管接头螺丝。)

●内面树脂层：铁氟龙

●油管全长：550mm-1000mm

[商品描述]

油管配件被压接以确保密封和油管性能。确保没有刹车液泄漏。这是安全第一的设计。

日本制造。

以零应力刹车。日本第一！ !!明确世界三大标准！ !!

高品质的不銹钢网状刹车/离合器油管！可以承受刹车油压的高性能

原厂刹车油管制造商“ NICHIRIN”结合了最新的技术能力，开发出了用于摩托车的不銹钢网状刹车/离合器油管。利用Nichirin的专业知识，我们获得了油管的性能和超长的使用寿命（免维护）。通过将其直接传递到卡钳，可最大程度地减少刹车过程中产生的压力损失，并提高刹车的可操作性。

通过达成所有性能项目的“ FM VSS NO.106（联邦机动车安全标准）”，它已被认证为高安全领域。

“ DOT”标记就是证明！这是一项自信的工作，即使在赛道和街道中也可以安全地处理。对于那些想要更换刹车油管但又想要合理高质量油管的人来说，它是完美的选择。选择优质的油管，以减轻骑士的跑步疲劳并享受舒适的旅行。

（1）手感：手感更加直接，与正常情况相比，油管扩展率为50％或更小。

与原厂普通刹车油管相比，高规格线实现了50％或更低的低膨胀率，消除了由于油管膨胀而造成的损失而引起的空虚感。实现可控制的刹车接触，该刹车接触尽可能地接近零应力，而操纵杆操作和有效性更为直接。

（2）耐用性：克服了疲劳耐用性，这是不銹钢网的一个弱点。

它运作良好，但持续时间不长。高规格生产线通过最新的国内技术克服了不銹钢网的此类缺点。它是国内第一家遵守FMVSS（联邦机动车辆安全标准）和JIS / ISO标准的所有项目的制造商。大大延长了免维护寿命。

（3）质量：采用日本NICHIRIN的尖端技术制造，被国内摩托车制造商100％采用。

高规格生产线由Nichirin Co.，Ltd.制造，该公司向要求绝对安全的真正的两轮和四轮车辆制造商提供刹车油管。我们通过严格的质量标准和国内真正制造商的技术能力来确保质量和安全。

（4）可持续性：低消耗结构，可维持初始刹车响应。

高规格管线具有低削号率的结构，与普通油管相比，它阻止了水分的进入。刹车液不易变质，可以保持稳定的制动性能。

（5）安全性：安全设计集成至配件。

使用不会漏液的一体式配件形状。我们对压接部分的密封性能和油管的安全性进行100％的耐压检查，以确保安全，以防止发生任何故障。

（6）价格：超级性价比是传统不銹钢网的一半。

通过采用坚固的钢作为配件，与传统的不銹钢网相比，可显著降低成

[注意]

※本商品为煞车类商品，属于高度安全性相关零组件。在您购买、使用、安装、改装前必须交由专业人员进行确认，安装时应以专用工具依照使用说明或相关技术资料进行换装作业。

※因技术经验不足、购买错误商品、错误安装，造成煞车功能不良，影响行驶安全，乃至于发生交通事故，概与本公司无关，消费者无权要求本公司负担直接或是间接相关责任。

※车型尺寸供原厂车辆前制动软管（从主缸到卡钳的长度）参考。

※请务必测量实际车辆并选择所需的产品长度。

【订购前注意】

订购前，还请详加确认您欲购买的颜色或款式。

商品多为下定后回覆交期，所以可能有商品停产之状况。

订单若因为厂商缺货与暂时无法交货等因素，则不会成立；订单若没有成立则不会收取任何费用。

【退换货注意】

若您需要商品退换货的服务，还请您至退换货区块进行申请；并请您保持商品外观、用原包装外箱封装完好。

在收到您的退换货申请时，我们会尽快派物流业者前去收货。

【正品保证】

正品保证之商品，若有被查获疑似为仿冒品，并经过相关诉讼，最后交由法院判决如实者，将会对购买此商品的顾客进行当初购买价格的10倍赔偿。