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适用车型
[要點]
型式：尾端貫通
[商品描述]
本產品因為屬於類正廠品，沒有rib的油門內管（末端貫通）。握把更換成時等，可以省去麻煩的內管加工作業。
[注意]
*由于是半oem产品，节气门开度与真实尺寸略有不同. 此外，夹具插入区域和内夹具之间的间隙比真正的更宽.
*安装时务必使用胶粘剂。
*务必将热手柄用指定的胶粘剂和接线固定在指定位置，并在开车前检查其固定状态。
*我们无法向您保证由于握把的故障而造成的任何麻烦或事故，如粘接剂不足、接线不良或未检查固定。
*安装时务必使用胶粘剂。
*务必将热手柄用指定的胶粘剂和接线固定在指定位置，并在开车前检查其固定状态。
*我们无法向您保证由于握把的故障而造成的任何麻烦或事故，如粘接剂不足、接线不良或未检查固定。
[商品描述]
純正類似品でリブ無しタイプのスロットルスリーブ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。
[注意]
※ 纯正类似品につき、スロットル开度は纯正と若干异なります。また、グリップ挿入部とグリップ内侧とのクリアランスは纯正よりも広めです。予めご了承ください。
※ 装着の际は必ずグリップボンドを使用してください。
※ HOTGRIPの固定は指定グリップボンド＋指定个所へのワイヤリングにて确実に行ない、车体装着后も走行前に必ずグリップ固定状态の确认を行なってください。ボンド接着不良やワイヤリング不备、グリップ固定状态の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる场合でも一切责任を负いかねます。予めご了承ください。
※ 装着の际は必ずグリップボンドを使用してください。
※ HOTGRIPの固定は指定グリップボンド＋指定个所へのワイヤリングにて确実に行ない、车体装着后も走行前に必ずグリップ固定状态の确认を行なってください。ボンド接着不良やワイヤリング不备、グリップ固定状态の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる场合でも一切责任を负いかねます。予めご了承ください。
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