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CONDOR 钢制 把手 (Φ7/8英吋) W800 (11-17) 等车款

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适用车型

[要點]

●把手颜色:镀铬

●材质:钢

●外径:φ22.2mm

●内径:φ18mm

●可沿用原厂离合器线和煞车油管。

 

●把手尺寸

.全高:80mm

.全宽:645mm

.把手固定有效宽度:165mm

.把手内移长度:145mm

.内缩角度:45度

.前顷角度:120度

把手座参考

其他颜色款式参考

7/8英寸把手尺寸表

7/8英寸速可达/美式机车标准手柄尺寸表

1英寸美式机车原厂把手尺寸表

[商品描述]

★日本制,从试作、安装确认、量产都由HURRICANE自行一条龙管理。

★基于在东大阪多年积累的技术与经验、精心挑选的材料、多种抛光工艺、商品编号的刻印、高精度的弯管与焊接技术、精美的表面处理、通过诸多细节而呈现此款把手。

★使用具有高抗拉强度的STKM13A钢材,通过JMCA标准,三重镍铬镀层(3层镍+1层铬),足够厚的镀层,因此具有出色的耐久性与抗腐蚀性。

[注意]

※本商品不含照片中的把手固定座。

※尺寸表示参考水平状态。

※照片中包含其他商品(另售)或颜色。

【要點】

●把手顏色:鍍鉻

●材質:鋼

●外徑:φ22.2mm

●內徑:φ18mm

●可沿用原廠離合器線和煞車油管。

 

●把手尺寸

.全高:80mm

.全寬:645mm

.把手固定有效寬度:165mm

.把手內移長度:145mm

.內縮角度:45度

.前頃角度:120度

把手座參考

其他顏色款式參考

7/8英寸把手尺寸表

7/8英寸速可達/美式機車標準手柄尺寸表

1英寸美式機車原廠把手尺寸表

【商品描述】

★日本製,從試作、安裝確認、量產都由HURRICANE自行一條龍管理。

★基於在東大阪多年積累的技術與經驗、精心挑選的材料、多種拋光工藝、商品編號的刻印、高精度的彎管與焊接技術、精美的表面處理、通過諸多細節而呈現此款把手。

★使用具有高抗拉強度的STKM13A鋼材,通過JMCA標準,三重鎳鉻鍍層(3層鎳+1層鉻),足夠厚的鍍層,因此具有出色的耐久性與抗腐蝕性。

【注意】

※ 本商品不含照片中的把手固定座。

※ 尺寸表示参考水平状态。

※ 照片中包含其他商品(另售)或颜色。

[要點]

ハンドルカラー:クロームメッキ

【ハンドル仕様】
ハンドル:スチール製ブラック/外径φ22.2mm/内径φ18mm
・ケーブル、ホース類はノーマルのままで取付可能

【ハンドルサイズ】
全高:80mm
全幅:645mm
ホルダー取付部の有効幅:165mm
プルバックサイズ:145mm
内入角度:45度
前傾角度:120度

[商品描述]


日本製。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。被膜が厚く、耐久性・耐食性に優れるトリプルニッケル・クロームメッキ(ニッケル3層+クローム層)仕上。

[注意]


※ 写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。
※ サイズ表记は水平时のものです。
※ 车検証记载の车体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある场合は构造変更の申请が必要です。
※ 画像には他のカラーリング/他のタイプが含まれている场合があります。

商品评论(1)

5/5

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4星
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0則

把手弧度很好看 2024/10/19

byPhony1125

安裝上cb400sf v3,除了要找好鑽孔位置,其餘很好安裝,油門線沿用原廠有點緊繃,調整好把手,左右打到底撞不到油箱,其餘沒什麼問題。