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侧柱加宽座
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侧驻加高座
适用车型
[要點]
材質： 硬鋁合金
規格：黑色陽極處理
按正常比例約18mmUp
規格：黑色陽極處理
按正常比例約18mmUp
[商品描述]
在德國和日本，一般的道路交通區都是在道路兩旁反向行駛。
因此，在日本和德國，肩部的坡度是完全相反的。
bmw騎士的必備物品，在日本道路上側立停車時，可以減少向左傾斜的情況。
在開發階段，經過各種情況的測試，我們將最佳厚度設定為比正常厚度厚8mm。
因此，在日本和德國，肩部的坡度是完全相反的。
bmw騎士的必備物品，在日本道路上側立停車時，可以減少向左傾斜的情況。
在開發階段，經過各種情況的測試，我們將最佳厚度設定為比正常厚度厚8mm。
[注意]
*13-15 r1200gs(降低规格车型)`14- r1200gs-adv`16- r1200gs Premium Standard(日本规格降低车型)`17- r1200gs Rally Premium Sport`17- r1200gs Rally Premium Standard(日本规格降低车型)在汽车上安装是不可能的。
[要點]
■ノーマル比約18mmアップ
■MC切削ロゴ
【素材／材質】ジュラルミン
【カラー】ブラックアルマイト
■MC切削ロゴ
【素材／材質】ジュラルミン
【カラー】ブラックアルマイト
[商品描述]
【BMWの傾きが大きい理由】
道路はほとんどの場合かまぼこ型になっている為。
■日本
左側通行・左側路肩駐車-傾きが大きくなる
■欧米
右側通行・右側路肩駐車-傾きは適正
欧米と日本では一般道の通行帯が左右逆になります。
従って、路肩の傾斜が欧米と日本では全く反対になります。
日本の道路においてサイドスタンドで駐車した場合に左側に大きく傾いてしまうのを減少させるBMWライダーの必須アイテムです。
道路はほとんどの場合かまぼこ型になっている為。
■日本
左側通行・左側路肩駐車-傾きが大きくなる
■欧米
右側通行・右側路肩駐車-傾きは適正
欧米と日本では一般道の通行帯が左右逆になります。
従って、路肩の傾斜が欧米と日本では全く反対になります。
日本の道路においてサイドスタンドで駐車した場合に左側に大きく傾いてしまうのを減少させるBMWライダーの必須アイテムです。
[注意]
※ R1200GS(13-15)日本仕様ローダウン车、R1200GS-ADV(14-)、R1200GS プレミアムスタンダード(16-)日本仕様ローダウン车、R1200GSラリー プレミアムスポーツ(17-)、R1200GSラリー プレミアムスタンダード(17-) 日本仕様ローダウン车には取り付け出来ません。
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