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HURRICANE
CONTINENTAL 2 把手套件 Z900RS CAFE (18-)
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把手套件
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锥形把手 & 支架组
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手把套件
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Narrow Type 4 把手套件
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European Type 3 把手组
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European Type 4 把手组
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Bar handle 套件
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BM CONCH 3 把手套件 CB300R (18-) 等车款
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TYPE 2 把手套件 Z900RS (18-21)
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Sports Riding 把手套件 / KAWASAKI Z900RS(18-23)
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把手套件 KATANA (22-)
适用车型
[要點]
●把手颜色：镀铬
●内容物
．把手：镀铬不锈钢（外径φ22.2mm／内径φ18mm）
．油门线、离合器线：黑色外观
．煞车油管：金属油管
●把手尺寸
全高：50mm
全宽：780mm
安装上座有效宽度：150mm
把手内移长度：185mm
内缩角度：46度
前倾角度：112度
[商品描述]
★其他必要零件&加工
．需进行把手开关固定孔加工
．需要增添煞车油
．开关延长线组
★日本制，从试作、安装确认、量产都由HURRICANE自行一条龙管理。
★基于在东大阪多年积累的技术与经验、精心挑选的材料、多种抛光工艺、商品编号的刻印、高精度的弯管与焊接技术、精美的表面处理、通过诸多细节而呈现此款把手。
★使用具有高抗拉强度的STKM13A钢材，通过JMCA标准，三重镍铬镀层(3层镍+1层铬)，足够厚的镀层，因此具有出色的耐久性与抗腐蚀性。
[注意]
※本商品不含照片中的把手固定座。
※尺寸表示参考水平状态。
※照片中包含其他商品(另售)或颜色。
【要點】
【商品描述】
★其他必要零件&加工
．需進行把手開關固定孔加工
．需要增添煞車油
．開關延長線組
★日本製，從試作、安裝確認、量產都由HURRICANE自行一條龍管理。
★基於在東大阪多年積累的技術與經驗、精心挑選的材料、多種拋光工藝、商品編號的刻印、高精度的彎管與焊接技術、精美的表面處理、通過諸多細節而呈現此款把手。
★使用具有高抗拉強度的STKM13A鋼材，通過JMCA標準，三重鎳鉻鍍層(3層鎳+1層鉻)，足夠厚的鍍層，因此具有出色的耐久性與抗腐蝕性。
【注意】
※ 本商品不含照片中的把手固定座。
※ 尺寸表示参考水平状态。
※ 照片中包含其他商品(另售)或颜色。
[要點]
ハンドルカラー：クロームメッキ
【セット内容】
ハンドル：スチール製クロームメッキ／外径φ22.2mm／内径φ18mm
スロットルケーブル・クラッチケーブル：ブラックアウター
ブレーキホース：フルステンレス製メッシュ
【ハンドルサイズ】
全高：50mm
全幅：780mm
ホルダー取付部の有効幅：150mm
プルバックサイズ：185mm
内入角度：46度
前傾角度：112度
【セット内容】
ハンドル：スチール製クロームメッキ／外径φ22.2mm／内径φ18mm
スロットルケーブル・クラッチケーブル：ブラックアウター
ブレーキホース：フルステンレス製メッシュ
【ハンドルサイズ】
全高：50mm
全幅：780mm
ホルダー取付部の有効幅：150mm
プルバックサイズ：185mm
内入角度：46度
前傾角度：112度
[商品描述]
【別途必要パーツ・作業】
・要スイッチ穴開け加工
・要ブレーキフルード
日本製。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準値クリア。被膜が厚く、耐久性・耐食性に優れるトリプルニッケル・クロームメッキ(ニッケル3層＋クローム層)仕上。
[注意]
※ 车検証记载の车体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある场合は构造変更の申请が必要です。
※ 写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。
※ サイズ表记は水平时のものです。
※ 画像には他のカラーリング／他のタイプが含まれている场合があります。
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