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HURRICANE
CONTINENTAL 2 把手套件 Z900RS CAFE (18-)
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HURRICANE
把手套件
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SP武川
锥形把手 & 支架组
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手把套件
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Narrow Type 4 把手套件
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European Type 3 把手组
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European Type 4 把手组
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Bar handle 套件
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BM CONCH 3 把手套件 CB300R (18-) 等车款
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TYPE 2 把手套件 Z900RS (18-21)
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Sports Riding 把手套件 / KAWASAKI Z900RS(18-23)
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Condor 把手套件
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ZII TYPE 把手套件 W800 (11-17)
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BABYFACE
把手套件 KATANA (22-)
适用车型
[要點]
把手颜色：镀铬
【商品内容物】
把手：钢材制镀铬／外径φ22.2mm／内径φ18mm
油门拉索・离合器拉索：黑色外管
煞车油管：不锈钢网眼编织
【把手尺寸】
全高：200mm
全宽：665mm
冠座间距：125mm
水平后移量：255mm
水平后移角度：40度
前倾角度：67度
[商品描述]
【额外需要之零件／加工】
・开关固定孔之开孔加工
・煞车油之更换
・延长线组
日本设计制造，品质保证。
HURRICANE长年积累对于材质、加工技术等等的知识，向世界输出高品质商品。
使用高强度STKM13A钢材制成，符合JMCA安全基准。
表面使用三层镀镍、一层镀铬，具有高耐久、高耐腐蚀性等特征。
[注意]
※可使用原厂零件之端盖。
※本商品不包含示意图中的把手座。
※尺寸为水平状态下之值。
[要點]
把手顏色：鍍鉻
【商品內容物】
把手：鋼材製鍍鉻／外徑φ22.2mm／內徑φ18mm
油門拉索・離合器拉索：黑色外管
煞車油管：不鏽鋼網眼編織
【把手尺寸】
全高：200mm
全寬：665mm
冠座間距：125mm
水平後移量：255mm
水平後移角度：40度
前傾角度：67度
[商品描述]
【額外需要之零件／加工】
・開關固定孔之開孔加工
・煞車油之更換
・延長線組
日本設計製造，品質保證。
HURRICANE長年積累對於材質、加工技術等等的知識，向世界輸出高品質商品。
使用高強度STKM13A鋼材製成，符合JMCA安全基準。
表面使用三層鍍鎳、一層鍍鉻，具有高耐久、高耐腐蝕性等特徵。
[注意]
※ 可使用原厂零件之端盖。
※ 本商品不包含示意图中的把手座。
※ 尺寸为水平状态下之值。
[要點]
ハンドルカラー：クロームメッキ
【セット内容】
ハンドル：スチール製クロームメッキ／外径φ22.2mm／内径φ18mm
スロットルケーブル・クラッチケーブル：ブラックアウター
ブレーキホース：フルステンレス製メッシュ
【ハンドルサイズ】
全高：200mm
全幅：665mm
ホルダー取付部の有効幅：125mm
プルバックサイズ：255mm
内入角度：40度
前傾角度：67度
【セット内容】
ハンドル：スチール製クロームメッキ／外径φ22.2mm／内径φ18mm
スロットルケーブル・クラッチケーブル：ブラックアウター
ブレーキホース：フルステンレス製メッシュ
【ハンドルサイズ】
全高：200mm
全幅：665mm
ホルダー取付部の有効幅：125mm
プルバックサイズ：255mm
内入角度：40度
前傾角度：67度
[商品描述]
【別途必要パーツ・作業】
・要スイッチ穴開け加工
・要ブレーキフルード
・要ハーネスの延長
日本製。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準値クリア。被膜が厚く、耐久性・耐食性に優れるトリプルニッケル・クロームメッキ(ニッケル3層＋クローム層)仕上。
[注意]
※ サイドキャップはノーマルが使用できます。
※ 写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。
※ サイズ表记は水平时のものです。
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