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European Type 3 把手组

HURRICANE| Webike摩托百貨

定价： TWD 7,722

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适用车型

[要點]

把手颜色：镀铬

 

【商品内容】

把手：不銹钢制镀铬／外径φ22.2mm／内径φ18mm

油门拉索・离合器拉索・减压拉索：黑色

煞车油管：全不銹钢丝网

 

【把手尺寸】

产品高度：145mm

产品宽度：740mm

冠座间距：130mm

高点与低点距离：175mm

弯曲角度：25度

前倾角度：70度

[商品描述]

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查看其他可加购零件 >> 点击这里

 

【需另外购买的零件或加工】
※需要加工开关钻孔
※煞车油

※100% 日本制造。

日本制造。开发流程：测试品制造>安装测试>批量生产>品质控管。

以多年累积的技术和经验为基础，材质选择经过多重挑选并抛光。

为每个生产出来的商品雕刻产品编号，采用高精度的弯曲技术以及焊接加工。

这是一款高品质的手把。

细致加工的表面处理。

采用具有高抗拉强度的STKM13A钢为材质。

通过JMCA安全标准。

表面多工处理，三层镀镍，一层镀铬，涂层较厚，具有出色的耐用性以及耐腐蚀性。

[注意]

※商品不包含图片中的手把冠座。

※尺寸量测以水平测量。

※图片仅供参考，图片可能包含其他颜色或商品。

[要點]

把手顏色：鍍鉻

 

【商品內容】

把手：不銹鋼製鍍鉻／外徑φ22.2mm／內徑φ18mm

油門拉索・離合器拉索・減壓拉索：黑色

煞車油管：全不銹鋼絲網

 

【把手尺寸】

產品高度：145mm

產品寬度：740mm

冠座間距：130mm

高點與低點距離：175mm

彎曲角度：25度

前傾角度：70度

[商品描述]

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【需另外購買的零件或加工】
※ 需要加工開關鑽孔
※ 煞車油

※ 100% 日本製造。

日本製造。開發流程：測試品製造>安裝測試>批量生產>品質控管。

以多年累積的技術和經驗為基礎，材質選擇經過多重挑選並拋光。

為每個生產出來的商品雕刻產品編號，採用高精度的彎曲技術以及焊接加工。

這是一款高品質的手把。

細緻加工的表面處理。

採用具有高抗拉強度的STKM13A鋼為材質。

通過JMCA安全標準。

表面多工處理，三層鍍鎳，一層鍍鉻，塗層較厚，具有出色的耐用性以及耐腐蝕性。

[注意]

※ 商品不包含图片中的手把冠座。

※ 尺寸量测以水平测量。

※ 图片仅供参考，图片可能包含其他颜色或商品。

[要點]

ハンドルカラー：クロームメッキ

【セット内容】
ハンドル：スチール製クロームメッキ／外径φ22.2mm／内径φ18mm
スロットルケーブル・クラッチケーブル・デコンプケーブル：ブラックアウター
ブレーキホース：フルステンレス製メッシュ

【ハンドルサイズ】
全高：145mm
全幅：740mm
ホルダー取付部の有効幅：130mm
プルバックサイズ：175mm
内入角度：25度
前傾角度：70度

[商品描述]


【別途必要パーツ・作業】
※ 要スイッチ穴開け加工
※ 要ブレーキフルード

日本製。試作、装着確認、量産、一貫して自社で管理。東大阪で長年培った技術とノウハウによる素材の厳選、数種類の研磨、品番の刻印、高精度な曲げ加工や溶接、高品質な表面処理など多くのこだわりが詰まったハンドルバーです。引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準値クリア。被膜が厚く、耐久性・耐食性に優れるトリプルニッケル・クロームメッキ(ニッケル3層＋クローム層)仕上。

[注意]


※ 车検証记载の车体寸法から高さ±40mm幅±20mmを超える変更がある场合は构造変更の申请が必要です。
※ 写真中のハンドルクランプ(ホルダー又はポスト)等は商品に含まれません。
※ サイズ表记は水平时のものです。
※ 画像には他のカラーリング／他のタイプが含まれている场合があります。

问与答（1）


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1.2015年SR400,是否可以直上

此商品可以直上15年SR400

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