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GOLDEN PAD X 来令片 CB350 (21-) 等车款
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【OUTLET出清商品】煞车皮 (鼓式煞车)
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199 金属 前来令片 T-MAX500 (04-07)
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Red Pad 煞车皮
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HYPER 金属烧结 后来令片
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GOLDEN PAD 煞车来令片(20211125)
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红皮 煞车来令片
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RED PAD 煞车来令片 X-ADV (17-21) 等车款
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DAYTONA
GOLDEN PAD 煞车来令片
适用车型
[要點]
数量：一卡钳份
[商品描述]
追求商品「效能、效果」
DAYTONA的煞车来令片产品线，自1984年以来已有30多年的历史。
红色煞车来令片特别专注于「运作效能」，并且会随著时代的推移而不断的发展。
如果您正在寻找更强的效果，那么烧结金属材质的煞车来令片会更好。
然而，骑士真正想要的是一种「煞车手感」。
您可以在必要时获得很好且线性的煞车手感。
另外，由于其温度依赖性低，因此不易受到天气和温度的影响，并且长时间保持稳定的效果。
这就是「与骑士互动」的煞车来令片，是款已经经过长时间发展的红色煞车来令片。
[注意]
※带有WF标记的车辆为「前双碟」的车辆，因此需要购买两套。
※适用车型及年份并不是制造商公布的资料，而是产品首次销售时对硬的车型年份。
※即使与普通煞车皮具有相同的形状，摩擦材料的厚度也会有很大的差异。
※煞车皮的寿命取决于煞车的使用程度。
※卡钳(活塞运动)和碟盘(如以前使用过的煞车皮磨损、镜面化、油膜等)，可能无法发挥完整的煞车皮性能。因此相关零部件的保养也很重要。
※请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会发生变化。
※由于制造商原料短缺等原因，可能造成商品暂时缺货。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
數量：一卡鉗份
[商品描述]
追求商品「效能、效果」
DAYTONA的煞車來令片產品線，自1984年以來已有30多年的歷史。
紅色煞車來令片特別專注於「運作效能」，並且會隨著時代的推移而不斷的發展。
如果您正在尋找更強的效果，那麼燒結金屬材質的煞車來令片會更好。
然而，騎士真正想要的是一種「煞車手感」。
您可以在必要時獲得很好且線性的煞車手感。
另外，由於其溫度依賴性低，因此不易受到天氣和溫度的影響，並且長時間保持穩定的效果。
這就是「與騎士互動」的煞車來令片，是款已經經過長時間發展的紅色煞車來令片。
[注意]
※ 带有WF标记的车辆为「前双碟」的车辆，因此需要购买两套。
※ 适用车型及年份并不是制造商公布的资料，而是产品首次销售时对硬的车型年份。
※ 即使与普通煞车皮具有相同的形状，摩擦材料的厚度也会有很大的差异。
※ 煞车皮的寿命取决于煞车的使用程度。
※ 卡钳(活塞运动)和碟盘(如以前使用过的煞车皮磨损、镜面化、油膜等)，可能无法发挥完整的煞车皮性能。因此相关零部件的保养也很重要。
※ 请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会发生变化。
※ 由于制造商原料短缺等原因，可能造成商品暂时缺货。
[要點]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
入数：1キャリパー分(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
[商品描述]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
『効き味』へのこだわり。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
1984年から30年以上続く信頼のブランド、デイトナブレーキパッド。
赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。
しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。
また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
[注意]
(1)本商品為煞車類商品，屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認，安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ WFの表记のある车种は、フロントダブルディスク车のため2セット必要になります。(2)因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝，造成煞車功能不良，影響行駛安全，乃至於發生交通事故，概與本公司無關，消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
※ 年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく贩売开始された年式で表记しています。
※ ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多种多様です。ノーマルパッドと材质的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は异なります。また、ブレーキの使用频度によっても寿命が异なることをご理解ください。
※ キャリパー (ピストンの动き具合等) やディスクローター (摩耗、镜面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など) が原因で本来の性能が十分に発挥されない场合があります。関系する部品のメンテナンスも重要となります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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