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Red Pad 煞车来令片

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[注意]

※WF标记车种表示该车为前双碟设计,需要搭配两组来令片使用。

※年式并非指制造商发表之年式,而是该车种开始贩卖之年分。

※即使来令片形状与原厂相同,摩擦材的厚度却是各式各样。材质的耐磨耗性能相等,也会因为摩擦材的厚度不同而导致使用寿命不同。此外,也请您理解煞车来令的磨耗与您的使用频率成正比。
※有可能因为卡钳(活塞的作动状况)或是碟盘(磨耗、镜面化、油份、旧来令片的磨耗沟槽等)的因素,导致来令片无法发挥应有性能。这些相关零件的保养也相当重要。
※制造商可能未经预告更动商品形式,敬请见谅。

[要點]

※本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,
※安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,
概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。

數量:1卡鉗份

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[商品描述]

`對 "功效 "的承諾.
自1984年以來,Daytona已經成為一個值得信賴的品牌,超過30年。

紅墊一直在不斷發展,以滿足時代的需求,關注 "如何使用"。
燒結金屬金墊效果優越。但騎行者真正追求的不就是 "減速感 "嗎?

在需要的時候,它們可以用來獲得與騎手感官直接相關的停止感。此外,由於它對溫度的依賴性較低,受天氣和溫度的影響較小,能長期保持穩定的效果。

這就是 "會和騎手對話的剎車片"`不斷進化的紅色剎車片。

[注意]

※ WF标记车种表示该车为前双碟设计,需要搭配两组来令片使用。

※ 年式并非指制造商发表之年式,而是该车种开始贩卖之年分。

※ 即使来令片形状与原厂相同,摩擦材的厚度却是各式各样。材质的耐磨耗性能相等,也会因为摩擦材的厚度不同而导致使用寿命不同。此外,也请您理解煞车来令的磨耗与您的使用频率成正比。
※ 有可能因为卡钳(活塞的作动状况)或是碟盘(磨耗、镜面化、油份、旧来令片的磨耗沟槽等)的因素,导致来令片无法发挥应有性能。这些相关零件的保养也相当重要。
※ 制造商可能未经预告更动商品形式,敬请见谅。

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