【要點】
88cc
缸徑:52mm
壓縮比:11.5:1
附屬凸輪軸:SPORTS凸輪軸
Φ52H汽缸:M5溫度感知器
【商品描述】
S級可以通過保持標准氣缸蓋和曲軸來增加發動機排量。
超級S級是一個化油器組件,一個空氣過濾器與高吸效率,火花塞,和驅動鏈輪改變減速齒輪比輸出提高。
牛;& # 934;52 h缸/活塞
52H氣缸與CUB發動機OEM氣缸的外觀設計相同. 它是標准配置的溫度傳感器安裝部分在汽缸。可以通過購買SP TAKEGAWA內置溫度計來測量鋼瓶溫度。
采用鑄造活塞. 在活塞裙部有一層鉬塗層,以提高最初的熟悉度。
公牛18化油器組件
該套件允許平穩吸入從化油器到燃燒室沒有阻力. 安裝歧管時包括所需的燃油旋塞、節流電纜、空氣過濾器。
【注意】
*SP武川出品之引擎改装零件,请务必于购买前确认规格是否符合您的需求,售出后若非瑕疵,恕不提供退货服务。
[要點]
88cc
ボア径:52mm
圧縮比:11.5:1
付属カムシャフト:スポーツカムシャフト
Φ52Hシリンダー:M5温度センサー
[商品描述]
Sステージはノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのまま排気量アップが行えます。
ハイパーSステージはSステージにキャブレターキット、高い吸入効率のエアフィルター、スパークプラグ、出力向上に伴い、減速比の変更を行うドライブスプロケットが付属しています。
■Φ52Hシリンダー/ピストン
Φ52Hシリンダーはカブ系エンジンオリジナルシリンダーと外観上は同デザインです。シリンダーには温度センサー取付け部を標準装備。SP武川製サーモメーター内蔵メーター、又はサーモメーターをご購入頂くことでシリンダー温度を計測することが出来ます。
鋳造ピストンを採用。ピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。
■DENI 18キャブレターキット
キットには、キャブレターから燃焼室まで抵抗無くスムーズな吸入を可能とするマニホールド、キャブレターの装着時、必要となるフューエルコック、スロットルケーブル、エアフィルターが付属しております。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。