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适用车型
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
降低量：40mm 降低附件：內六角扳手、安裝説明書、WirusWin貼紙
[商品描述]
低矮的麥哲倫前叉彈簧。
威爾溫原創。因為彈簧的設置比普通彈簧要硬一些，所以可以穩定行駛。
我們建議同時更換後減震器為低位後減震器或超低位後減震器，因為只降低低位前叉彈簧會導致騎乘高度不平衡。
另外，降低是滑板車定制的標配，但如果使用普通支架，車身傾斜度不夠，掛上去後會不穩。如果想通過降車降低乘坐高度，建議更換為與降車相適應的實心短支架。
威爾溫原創。因為彈簧的設置比普通彈簧要硬一些，所以可以穩定行駛。
我們建議同時更換後減震器為低位後減震器或超低位後減震器，因為只降低低位前叉彈簧會導致騎乘高度不平衡。
另外，降低是滑板車定制的標配，但如果使用普通支架，車身傾斜度不夠，掛上去後會不穩。如果想通過降車降低乘坐高度，建議更換為與降車相適應的實心短支架。
[要點]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
ローダウン量：40mmダウン付属品：ヘキサゴンレンチ (六角レンチ)、取付説明書、WirusWinステッカー
[商品描述]
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
マグザム用ローダウンフロントフォークスプリングです。ウイルズウィンオリジナルで製作しました。ノーマルのスプリングより少し固めに設定していますので、安定した走行が可能です。
ローダウンフロントフォークスプリングのみのローダウンでは前後車高のバランスが悪くなりますので、リアも同時にローダウンリアショックあるいはスーパーローダウンリアショックに交換することをオススメします。
また、ローダウンはスクーターカスタムの定番となっておりますが、その際にノーマルスタンドですと掛けた際に車体の傾きが足らずに、不安定な状態になってしまいます。ローダウンして車高を下げる場合には、同時にスタンドもローダウンに対応するソリッドショートスタンドに交換することをオススメします。
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