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后靠背 含后扶手 CT125 (23-)
适用车型
[要點]
材質：不銹鋼製拋光表面處理
把手直徑：32mm
附件：WirusWin貼紙、WirusWin板
把手直徑：32mm
附件：WirusWin貼紙、WirusWin板
[商品描述]
這是一個帶底座支架的串聯桿，用於地址v125的後箱。
Tandem Bar是一個帶有底座支架的串聯桿，用於安裝後箱的coocase或givi。
以圖中所示的後箱為例，後箱【vivo basic】由coocase（尺寸：388mm（長）×394mm（寬）×298mm（高）。它的容量為28升）。)
另外，在givi後箱的底座上有一個特殊的孔，所以可以用螺栓固定 "givi後箱"。
其他通用的後箱也可以利用安裝孔進行安裝。
後箱的容量應達到28升。
雖然有些車型安裝後箱需要改裝或特殊的支架，但只要將串聯桿與後箱的底座支架結合起來，就可以不需要改裝就能安裝後箱。
串聯桿具有良好的平衡性，直徑為32mm。握持方便，便於對乘客施力，安全性高。<你可以根據自己的喜好，選擇優雅和布萊恩特兩種吧台端頭。<串聯桿由耐用、耐腐蝕的全不銹鋼制成。
Tandem Bar是一個帶有底座支架的串聯桿，用於安裝後箱的coocase或givi。
以圖中所示的後箱為例，後箱【vivo basic】由coocase（尺寸：388mm（長）×394mm（寬）×298mm（高）。它的容量為28升）。)
另外，在givi後箱的底座上有一個特殊的孔，所以可以用螺栓固定 "givi後箱"。
其他通用的後箱也可以利用安裝孔進行安裝。
後箱的容量應達到28升。
雖然有些車型安裝後箱需要改裝或特殊的支架，但只要將串聯桿與後箱的底座支架結合起來，就可以不需要改裝就能安裝後箱。
串聯桿具有良好的平衡性，直徑為32mm。握持方便，便於對乘客施力，安全性高。<你可以根據自己的喜好，選擇優雅和布萊恩特兩種吧台端頭。<串聯桿由耐用、耐腐蝕的全不銹鋼制成。
這是用拋光處理來裝扮奢侈品的完美方式！
這是用拋光處理來裝扮奢侈品的完美方式。
[注意]
*可以安装在没有配备后扰流板的车辆上。请注意，本产品不能安装在装有后扰流板的车辆上。
※ 注意，不含后箱。
* 图片1是pcx的。
※ 注意，不含后箱。
* 图片1是pcx的。
[要點]
素材：ステンレス製バフ仕上げ
バー径：32mm
付属品：WirusWinステッカー、WirusWinプレート
バー径：32mm
付属品：WirusWinステッカー、WirusWinプレート
[商品描述]
アドレスV125用リアボックス用ベースブラケット付きタンデムバーです。
COOCASE(クーケース)社 や GIVI(ジビ)社 などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。
画像のリアボックス装着例では、COOCASE(クーケース)社 製リアボックス【 VIVO Basic 】(サイズ：388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量：28L)を装着しています。
その他に GIVI(ジビ)社 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI(ジビ)社 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です！
COOCASE(クーケース)社 や GIVI(ジビ)社 などのリアボックスを装着するためのリアボックス用ベースブラケットを装備したタンデムバーです。
画像のリアボックス装着例では、COOCASE(クーケース)社 製リアボックス【 VIVO Basic 】(サイズ：388mm (L) x 394mm (W) x 298mm (H)・容量：28L)を装着しています。
その他に GIVI(ジビ)社 製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、GIVI(ジビ)社 製リアボックスもボルトオンで取り付け可能です。
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
バーエンドの形状をお好みに応じて エレガントタイプ と ブライアントタイプ の 2タイプ から選択して頂けます。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です！
[注意]
※ リアスポイラーを装着していない车両に取り付けできます。リアスポイラー装着车両には取り付けできませんのでご注意下さい。
※ リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。
※ 画像1はPCX用です。
※ リアボックスは付属していませんのでご注意下さい。
※ 画像1はPCX用です。
问与答（0）
商品评论（1）
5/5
5星
1則
4星
0則
3星
0則
2星
0則
1星
0則
扶手好握 2024/01/06
byButa
五期V125G安裝時，原車體左側有突出一鐵片（座墊鋼索隔離），會干涉到此扶手左側鎖付，必須切削一部分，才能順利安裝。Givi快拆座能對應的鎖點沒太多選擇，要調整前後位子有困難，又因扶手貨架角度往上翹，後箱安裝後，箱子會較靠近後座乘客位置，造成位子變小，如幾乎都單人騎乘，是沒什麼問題。但也可能因為更靠近車中心，轉彎時較安裝原廠後架時更輕巧，這是我之前沒想到過的效果。另外箱子也往上翹的原因，放置物品時，高度上升了，170公分高的人會較不費力。扶手角度跟粗細，讓牽車時變輕鬆。