适用车型
[要點]
附屬WirusWin貼紙
[商品描述]
這個部件可以降低曲軸箱內產生的壓力阻力，消除動力損失，從而可以方便地改變特性，而且成本低。
通過將其插入吹掃減徑管，可以得到降低發動機制動、提高響應、提高燃油效率、改善啟動性能、延長機油壽命的效果。
■發動機制動減速
從發動機制動特性對比圖中可以看出，80km/h與60km/h之間，松開加速踏板時發動機制動的減速相差約1秒。
發動機剎車不盡如人意，也就是減速時間較長。<小排量車都可以達到同樣的效果。
提高響應速度
通過降低曲軸箱內的泵壓阻力，可以使發動機更輕快地吹起。
更高的燃油效率
減少浪費燃燒，提高燃油效率。
良好的啟動性能
由於不需要外接電源，減少了發動機的振動，降低了啟動時產生的功率損失，從而獲得更好的啟動性能。
提高機油壽命
降低發動機的負荷，減少對機油的損害，從而延長機油壽命。
安裝時只需將其插入原廠減震管即可，無需任何修改。
通過將其插入吹掃減徑管，可以得到降低發動機制動、提高響應、提高燃油效率、改善啟動性能、延長機油壽命的效果。
■發動機制動減速
從發動機制動特性對比圖中可以看出，80km/h與60km/h之間，松開加速踏板時發動機制動的減速相差約1秒。
發動機剎車不盡如人意，也就是減速時間較長。<小排量車都可以達到同樣的效果。
提高響應速度
通過降低曲軸箱內的泵壓阻力，可以使發動機更輕快地吹起。
更高的燃油效率
減少浪費燃燒，提高燃油效率。
良好的啟動性能
由於不需要外接電源，減少了發動機的振動，降低了啟動時產生的功率損失，從而獲得更好的啟動性能。
提高機油壽命
降低發動機的負荷，減少對機油的損害，從而延長機油壽命。
安裝時只需將其插入原廠減震管即可，無需任何修改。
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商品评论（1）
5/5
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1則
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使用效果 2022/12/31
by八九式
安裝後放油門可滑行更遠，引擎正壓降低的關係引擎順暢度有感。油耗表現；安裝HYPER單向閥時以相同 轉速、速度 與原廠比較之下，的確有比較省油1～2也許誤差值關係。至於有研究過單向閥的朋友，莫過於最關心就是負壓過高導致活塞運行造成阻力，可以說不至於這麼誇張 ，HYPER單向閥這本來就有出給SMAX/FORCE專用所以大可不用太擔心此問題很適合改裝小幅度改裝的朋友，以防止引擎正壓過大容易炸油封。這項商品本身在安裝前，就已經先上網看過日本網友開箱評價，日本SMAX車友安裝後目前也沒傳出什麼不良效果，除了價位偏高以外！至於改裝過的引擎是否可使用？我覺得可以引擎小幅度改裝為61單套低壓縮，降約100條壓縮比11.8:1用起來效果不錯非常好～