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【要點】
顏色：拋光表面處理
尺寸：45mm×35mm橢圓鋁合金管(7N01)
左右組
尺寸：45mm×35mm橢圓鋁合金管(7N01)
左右組
【商品描述】
要求很高的zrx1200車型的副車架套件，在設計和安裝方法上進行了更新，同時開發了發動機滑塊等相關部件。
發動機側的安裝夾在保持足夠強度的前提下，盡量做得很薄，為外部消聲器和發動機部件提供間隙，提高兼容性。
發動機側的安裝夾在保持足夠強度的前提下，盡量做得很薄，為外部消聲器和發動機部件提供間隙，提高兼容性。
【注意】
在标准步法的情况下，很容易撞到脚，可能很难改变或刹车。
*我们建议改成60mm以上的后台阶。
*如果4号排气管（右侧横跨车架）离车架较近，可能会与卡箍发生干涉而无法安装。
*本图为 "引擎滑块 "安装图。发动机滑块（部件号59-811-01）单独出售。
*我们建议改成60mm以上的后台阶。
*如果4号排气管（右侧横跨车架）离车架较近，可能会与卡箍发生干涉而无法安装。
*本图为 "引擎滑块 "安装图。发动机滑块（部件号59-811-01）单独出售。
[要點]
カラー：ポリッシュ仕上げ
サイズ：45mm×35mm楕円アルミパイプ(7N01)
左右セット
サイズ：45mm×35mm楕円アルミパイプ(7N01)
左右セット
[商品描述]
リクエストの多かったZRX1200モデル用のサブフレームキットは、エンジンスライダーなどの関連パーツも同時に開発することにより、デザインと取付け方法などリニューアルしました。
エンジン側の取付けクランプを十分な強度を保ったまま可能な限り薄くすることで、社外製マフラーやエンジンパーツなどのクリアランスを確保し、互換性を高めています。
エンジン側の取付けクランプを十分な強度を保ったまま可能な限り薄くすることで、社外製マフラーやエンジンパーツなどのクリアランスを確保し、互換性を高めています。
[注意]
※ スタンダードステップの场合、足に当りやすくチェンジやブレーキ操作がし难い场合があります。
※ 60mmバック以上のバックステップへの変更を推奨します。
※ 4番エキパイ(またがって右侧)がフレームに近い场合、クランプに干渉し取り付けができない场合があります。
※ 画像は、エンジンスライダーとの同时装着です。エンジンスライダー(品番：59-811-01)は别売りです。
※ 60mmバック以上のバックステップへの変更を推奨します。
※ 4番エキパイ(またがって右侧)がフレームに近い场合、クランプに干渉し取り付けができない场合があります。
※ 画像は、エンジンスライダーとの同时装着です。エンジンスライダー(品番：59-811-01)は别売りです。
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