快速出货 在库推荐
快速出貨
快速出貨
快速出貨
OVER Racing
【2024噪音合格】SS MEGAPHONE 尾段排气管 CB350 (21-22)
快速出貨
MORIWAKI
MX 尾段排气管 CRF300L / RALLY (21-) 等车款
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
快速出貨
YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排气管 (单含氧接头) YZF-R15、MT-15 (20-)
快速出貨
快速出貨
MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排气管 DAX125
快速出貨
YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (JA55 / 20-22)
快速出貨
YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排气管 GSX-R / S150 (17-)
廠商在庫
WirusWin
Sharp down全段排气管
适用车型
[要點]
【競賽規格】
排氣管/尾管規格：3D鈦合金(D-Header 加工)
消音器規格：真橢圓鈦合金消音器(Diablo Racing)
消音器長度(mm)：480
消音器徑(mm)：外徑100-110×130(真橢圓)
內徑：Φ53.5直型
機油濾芯：○
後腳踏：×
一般型腳踏：○
中駐：-
下整流罩：○
機油更換：○
音量(db)：103.5db/5000rpm
集合方式：4-2-1
排氣管/尾管規格：3D鈦合金(D-Header 加工)
消音器規格：真橢圓鈦合金消音器(Diablo Racing)
消音器長度(mm)：480
消音器徑(mm)：外徑100-110×130(真橢圓)
內徑：Φ53.5直型
機油濾芯：○
後腳踏：×
一般型腳踏：○
中駐：-
下整流罩：○
機油更換：○
音量(db)：103.5db/5000rpm
集合方式：4-2-1
[商品描述]
D-header，實現了快速拾取和高功率 (DHeader) 系列。
鈴鹿8小時耐力公路比賽的使用，包括從每場比賽現場發回的數據都是從全身而生。
在排氣口附近加工成d形不規則截面的集管形狀 (DHeader處理) 通過優化排氣，實現了大通電。
鈴鹿8小時耐力公路比賽的使用，包括從每場比賽現場發回的數據都是從全身而生。
在排氣口附近加工成d形不規則截面的集管形狀 (DHeader處理) 通過優化排氣，實現了大通電。
[注意]
*【赛车规范】不适用于车辆检查。
※ 在没有二次空中取消的情况下，"余火 "可能更容易发生。
※ 在没有二次空中取消的情况下，"余火 "可能更容易发生。
[要點]
■レーシング仕様
【素材/仕様】
・エキゾースト/テールパイプ：3Dチタン (Dヘッダー加工)
・サイレンサー：真楕円チタンサイレンサー (ディアブロレーシング)
【サイレンサーサイズ】
・長さ：400mm
・外径：100-110×130mm (真楕円)
・内径：Φ53.5ストレート
集合方式 4-2-1
オイル交換 ○
オイルエレメント ○
タンデムステップ ×
ノーマルステップ ○
アンダーカウル○
【音量】 (db) 103.5db/5000rpm
【素材/仕様】
・エキゾースト/テールパイプ：3Dチタン (Dヘッダー加工)
・サイレンサー：真楕円チタンサイレンサー (ディアブロレーシング)
【サイレンサーサイズ】
・長さ：400mm
・外径：100-110×130mm (真楕円)
・内径：Φ53.5ストレート
集合方式 4-2-1
オイル交換 ○
オイルエレメント ○
タンデムステップ ×
ノーマルステップ ○
アンダーカウル○
【音量】 (db) 103.5db/5000rpm
[商品描述]
鋭いピックアップとハイパワーを実現するD-header (Dヘッダー) シリーズ。
鈴鹿8時間耐久ロードレースでの使用をはじめ、各レースシーンからのフィードバックデータから生まれる渾身の一作。
排気ポート付近のヘッダーパイプ形状にD型異形断面となるよう加工 (Dヘッダー加工) を施し、これにより排気が最適化され、大幅なパワーアップを達成することができました。
鈴鹿8時間耐久ロードレースでの使用をはじめ、各レースシーンからのフィードバックデータから生まれる渾身の一作。
排気ポート付近のヘッダーパイプ形状にD型異形断面となるよう加工 (Dヘッダー加工) を施し、これにより排気が最適化され、大幅なパワーアップを達成することができました。
[注意]
※ 【レーシング仕様】は车検非対応品です。
※ 2次エアキャンセル処理をしない场合、アフターファイヤーが起きやすくなることがあります。
※ 2次エアキャンセル処理をしない场合、アフターファイヤーが起きやすくなることがあります。
问与答（0）
商品评论（0）
0/5