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HONDA Thailand 原廠零件
左脚踏 50645-K45-N40
适用车型
[要點]
材質：鋁合金
【位置調整】
1.30mm上／20mm後
2.40mm上／20mm後
3.30mm上／30mm後
4.40mm上／30mm後
【位置調整】
1.30mm上／20mm後
2.40mm上／20mm後
3.30mm上／30mm後
4.40mm上／30mm後
[商品描述]
'mt-07的騎行台階終於有了!<'mt-07騎行台階'是一個簡單的新設計，采用高精度加工的鋁制機身。
將踏桿和踏板分開軸，可以增加踏桿的剛性，避免意外跌落時損壞踏板操作。這不包括踏板損壞的情況。
和同軸型一樣，"剎車踏板 "的更換踏板也是采用精密的軸承設計，讓騎行更順暢，無壓力。
擁有四種不同的騎行姿勢，您可以選擇自己喜歡的姿勢。
更換踏板可以在前後兩個位置更換。
更換踏板部分有兩個踏板台階（每隔5mm），剎車踏板部分有三個位置，以配合腳的大小和靴子的厚度。
通過使用液壓油壓力開關（單獨出售）代替普通機械開關，簡化了後主缸區域。
將踏桿和踏板分開軸，可以增加踏桿的剛性，避免意外跌落時損壞踏板操作。這不包括踏板損壞的情況。
和同軸型一樣，"剎車踏板 "的更換踏板也是采用精密的軸承設計，讓騎行更順暢，無壓力。
擁有四種不同的騎行姿勢，您可以選擇自己喜歡的姿勢。
更換踏板可以在前後兩個位置更換。
更換踏板部分有兩個踏板台階（每隔5mm），剎車踏板部分有三個位置，以配合腳的大小和靴子的厚度。
通過使用液壓油壓力開關（單獨出售）代替普通機械開關，簡化了後主缸區域。
[注意]
'*在公共道路上行驶时，需要另外`油压开关00wzcm003z油压开关5076日元(含税)
※ 从2017年7月3日开始，阶梯杆的规格发生了变化，提高了抓地力的`阶梯杆3型'成为标准装备。我就是
※ 最后的图片是新的 "阶梯条type3 "的图片。
※ 从2017年7月3日开始，阶梯杆的规格发生了变化，提高了抓地力的`阶梯杆3型'成为标准装备。我就是
※ 最后的图片是新的 "阶梯条type3 "的图片。
[要點]
【その他】
・タンデムステップ ○
・サイドスタンド ○
・逆チェンジ ×
・ノーマルブレーキホース ○
【ポジション】
・30mmアップ 20mmバック
・40mmアップ 20mmバック
・30mmアップ 30mmバック
・40mmアップ 30mmバック
・タンデムステップ ○
・サイドスタンド ○
・逆チェンジ ×
・ノーマルブレーキホース ○
【ポジション】
・30mmアップ 20mmバック
・40mmアップ 20mmバック
・30mmアップ 30mmバック
・40mmアップ 30mmバック
[商品描述]
MT-07用ライディングステップついに登場！
シンプルな新しいデザインを採用した高精度アルミ削り出しのライディングステップです。
ステップバーとペダルを別軸にすることにより、ステップバーの取付剛性がアップし、万が一の転倒時にもステップバーの損傷によるペダル操作への悪影響を極力回避できます。※ ペダルに損傷が及ぶようなケースは除きます。
操作性に優れる同軸タイプと同様に、ブレーキペダル、チェンジペダルは精巧なベアリングの使用により、ストレスがなくスムーズな動きでライディングをサポートします。
4パターンのポジション変更が可能で、お好みのライディングポジションをお選びいただけます。
チェンジペダルは前後に2ヶ所の変更が可能です。
チェンジペダル部は、足の大きさやブーツの厚みに合わせて、先端のペダルステップが、2ケ所 (5mm間隔) のブレーキペダル部は、3ケ所の取付位置を選択できます。
ブレーキスイッチには、ノーマルの機械式スイッチではなく、油圧式のオイルプレッシャースイッチ (別売) とすることでリヤマスターシリンダー周りをシンプルにしました。
シンプルな新しいデザインを採用した高精度アルミ削り出しのライディングステップです。
ステップバーとペダルを別軸にすることにより、ステップバーの取付剛性がアップし、万が一の転倒時にもステップバーの損傷によるペダル操作への悪影響を極力回避できます。※ ペダルに損傷が及ぶようなケースは除きます。
操作性に優れる同軸タイプと同様に、ブレーキペダル、チェンジペダルは精巧なベアリングの使用により、ストレスがなくスムーズな動きでライディングをサポートします。
4パターンのポジション変更が可能で、お好みのライディングポジションをお選びいただけます。
チェンジペダルは前後に2ヶ所の変更が可能です。
チェンジペダル部は、足の大きさやブーツの厚みに合わせて、先端のペダルステップが、2ケ所 (5mm間隔) のブレーキペダル部は、3ケ所の取付位置を選択できます。
ブレーキスイッチには、ノーマルの機械式スイッチではなく、油圧式のオイルプレッシャースイッチ (別売) とすることでリヤマスターシリンダー周りをシンプルにしました。
[注意]
※ 公道走行时は别途、オイルプレッシャースイッチが必要です。00WZCM003Z オイルプレッシャースイッチ 5076円 (税込)
※ 2017年7月3日より、ステップバーの仕様が変更となり、よりグリップ力をUPさせた「ステップバー Type3」が标准装备となりました。
※ 最终画像は新しい「ステップバー Type3」のイメージ画像です。
※ 2017年7月3日より、ステップバーの仕様が変更となり、よりグリップ力をUPさせた「ステップバー Type3」が标准装备となりました。
※ 最终画像は新しい「ステップバー Type3」のイメージ画像です。
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