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OVER Racing
【2024噪音合格】SS MEGAPHONE 尾段排气管 CB350 (21-22)
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MORIWAKI
MX 尾段排气管 CRF300L / RALLY (21-) 等车款
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排气管 (单含氧接头) YZF-R15、MT-15 (20-)
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【2024噪音合格】MONSTER 全段排气管 DAX125
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GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (JA55 / 20-22)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排气管 GSX-R / S150 (17-)
廠商在庫
WirusWin
Sharp down全段排气管
适用车型
[要點]
競賽規格
排氣管／尾管規格：3D鈦合金(D-Header加工)
消音器規格：真橢圓鈦合金消音器(Diablo Racing)
消音器長度 (mm)：400
消音器徑 (mm)：外徑100-110×130 (真橢圓)、內徑Φ53.5直型
集合方式 4-2-1
音量(db)：98.5db／5500rpm、102db／6500rpm (K-FACTORY公司測定値)
機油更換：○
機油濾芯：○
後腳踏：○
標準型腳踏：○
中駐：-
下整流罩：○
排氣管／尾管規格：3D鈦合金(D-Header加工)
消音器規格：真橢圓鈦合金消音器(Diablo Racing)
消音器長度 (mm)：400
消音器徑 (mm)：外徑100-110×130 (真橢圓)、內徑Φ53.5直型
集合方式 4-2-1
音量(db)：98.5db／5500rpm、102db／6500rpm (K-FACTORY公司測定値)
機油更換：○
機油濾芯：○
後腳踏：○
標準型腳踏：○
中駐：-
下整流罩：○
[商品描述]
賽車規格與D型頭系統!
d-header系列提供銳利的拾音器和高功率。
d-header系列提供銳利的拾音器和高功率。
這是包括鈴鹿8小時耐力公路賽在內的各個比賽現場反饋數據的最佳作品。
將排氣口附近的頭管改裝成D型截面（d-header改裝），以優化排氣流量，實現動力的大幅提升。
特殊的鋁制支架可單獨提供，以取消串聯台階。
[注意]
*【赛车规范】不适用于车辆检查。
※ 在没有二次空中取消的情况下，"余火 "可能更容易发生。
※ 在没有二次空中取消的情况下，"余火 "可能更容易发生。
[要點]
■レーシング仕様
【素材／仕様】
エキゾースト／テールパイプ：3Dチタン (Dヘッダー加工)
サイレンサー：真楕円チタンサイレンサー (ディアブロレーシング)
【サイレンサーサイズ】
長さ (mm)：400
径 (mm)：外径100-110×130 (真楕円)
内径Φ53.5ストレート
【集合方式】 4-2-1
【メンテナンスデータ】
オイル交換：○
オイルエレメント：○
タンデムステップ：○
ノーマルステップ：○
センタースタンド：-
アンダーカウル：○
【音量】 (db)
98.5db／5500rpm
102db／6500rpm
(K-FACTORY社測定値による)
【素材／仕様】
エキゾースト／テールパイプ：3Dチタン (Dヘッダー加工)
サイレンサー：真楕円チタンサイレンサー (ディアブロレーシング)
【サイレンサーサイズ】
長さ (mm)：400
径 (mm)：外径100-110×130 (真楕円)
内径Φ53.5ストレート
【集合方式】 4-2-1
【メンテナンスデータ】
オイル交換：○
オイルエレメント：○
タンデムステップ：○
ノーマルステップ：○
センタースタンド：-
アンダーカウル：○
【音量】 (db)
98.5db／5500rpm
102db／6500rpm
(K-FACTORY社測定値による)
[商品描述]
D-Headerシステム採用のレーシング仕様！
鋭いピックアップとハイパワーを実現するD-header (Dヘッダー) シリーズ。
鈴鹿8時間耐久ロードレースでの使用をはじめ、各レースシーンからのフィードバックデータから生まれる渾身の一作。
排気ポート付近のヘッダーパイプ形状にD型異形断面となるよう加工 (Dヘッダー加工) を施し、これにより排気が最適化され、大幅なパワーアップを達成することができました。
タンデムステップのキャンセル用に別売りの専用アルミステーをご用意いたしております。
鋭いピックアップとハイパワーを実現するD-header (Dヘッダー) シリーズ。
鈴鹿8時間耐久ロードレースでの使用をはじめ、各レースシーンからのフィードバックデータから生まれる渾身の一作。
排気ポート付近のヘッダーパイプ形状にD型異形断面となるよう加工 (Dヘッダー加工) を施し、これにより排気が最適化され、大幅なパワーアップを達成することができました。
タンデムステップのキャンセル用に別売りの専用アルミステーをご用意いたしております。
[注意]
※ 【レーシング仕様】は车検非対応品です。
※ 2次エアキャンセル処理をしない场合、アフターファイヤーが起きやすくなることがあります。
※ 2次エアキャンセル処理をしない场合、アフターファイヤーが起きやすくなることがあります。
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