※依据原厂资料,此款排气管符合台湾「2024排气管新制缓冲期」之噪音标准。
※2024年 (缓冲期) 全年度,民众须自行申请噪音检验,作为合法上路之依据;详细流程,可参考此页面。
上绕型
钛合金前中段:Φ35
钛合金尾盖:Φ50.8
钛合金尾段:TT-F RS L300mm
重量:2.0kg(标准:5.1kg)
音量:83db(原地)/78db(加速)
日本政府认証品排气管(对应型式:EBJ-JC61)
机油更换:○ (※卸油螺丝拆除时、机油会滴到排气管。)
后座脚踏:○
※安装后须尽速申请噪音检验,应于通过后至监理站验车登记,以免遭取缔开罚。
※若管身造型不符合台湾车身安规,日后仍可能被要求至监理站进行验车。
※此商品依原厂资料可符合政府之噪音标准,但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音,亦可能被声音照相等仪器检测到。
※排气管的形状和尺寸与16-22-01相同. 它是相应的乘积。
※它也对应于后置和OEM脚钉。
※ 依據原廠資料,此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度,民眾須自行申請噪音檢驗,作為合法上路之依據;詳細流程,可參考此頁面。
上繞型
鈦合金前中段:Φ35
鈦合金尾蓋:Φ50.8
鈦合金尾段:TT-F RS L300mm
重量:2.0kg(標準:5.1kg)
音量:83db(原地)/78db(加速)
日本政府認証品排氣管(對應型式:EBJ-JC61)
機油更換:○ (※ 卸油螺絲拆除時、機油會滴到排氣管。)
後座腳踏:○
※ 安装后须尽速申请噪音检验,应于通过后至监理站验车登记,以免遭取缔开罚。
※ 若管身造型不符合台湾车身安规,日后仍可能被要求至监理站进行验车。
※ 此商品依原厂资料可符合政府之噪音标准,但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音,亦可能被声音照相等仪器检测到。
※ 排气管的形状和尺寸与16-22-01相同. 它是相应的乘积。
※ 它也对应于后置和OEM脚钉。
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日製OVER產品原本以為可以無腦使用,沒想到在安裝時就碰到說明書附的圖紙不準問題,偏差約2mm所幸還是可以將排氣管吊架鎖上;再來就是安裝上繞型排氣管單人騎乘尚未發生問題,但雙載會和原廠後土除干涉,即便向外墊了3mm墊片仍會碰到!目前已改上一代後土除及訂製排氣管吊架再觀察會不會有撞土除的情況。再來就說OVER logo鐵牌竟然歪掉和管身沒有平行!!!最後,排氣聲音上是好聽的,也不用擔心噪音~這點是大推的!