在保持專為運動駕駛而設計的剛性平衡的同時,還將其減薄到了極致。
材質采用高強度鋁合金,並給予黑色陽極氧化處理。
夾鉗夾緊螺栓采用zeta鈦合金螺栓。
【防止應力集中的形狀】
r形的角盡量少,可以分散應力。
【采用ti-6al-4v螺栓】
鉗夾螺栓采用zeta鈦合金螺栓。鈦合金螺栓不僅重量輕,而且擰緊力矩穩定,提高了視覺效果。
【運動駕駛專用平衡剛度】
在不犧牲垂直剛度的前提下,水平剛度比原廠降低35%左右。目的是為了橫向調整車身,使前叉的運動在深庫時不會惡化。
【更輕的重量】
大型沖孔形狀不僅有助於剛性平衡,也有助於減輕重量。 rsv4成功地將 "zeta "原型的40克減至494克,而原廠上橋的重量為534克。
【原廠外觀】
采用了在Moto-GP和WSBK中使用的軟墊頂橋,使 "座艙 "看起來更高級。
0/5