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适用车型
[要點]
顏色：黑色
材質：鐵 (電泳塗裝＋粉體塗裝表面處理)
《30L》
行李箱尺寸(內部尺寸)：約280mm(高度)×415mm(寬度)×370mm(深度)
最大承重：4.6kg
【組內容】
・附後扶手後貨架 (EH800DN1A1)
・Touring 30L 後行李箱黑色 (EBOX30L)
《50L》
行李箱尺寸(內部尺寸)：約280mm(高度)×555mm(寬度)×370mm(深度)
最大承重：3.2kg
【組內容】
・附後扶手後貨架 (EH800DN1A1)
・Touring 50L 後行李箱黑色 (EBOX50L)
安裝時間：0.4h
材質：鐵 (電泳塗裝＋粉體塗裝表面處理)
《30L》
行李箱尺寸(內部尺寸)：約280mm(高度)×415mm(寬度)×370mm(深度)
最大承重：4.6kg
【組內容】
・附後扶手後貨架 (EH800DN1A1)
・Touring 30L 後行李箱黑色 (EBOX30L)
《50L》
行李箱尺寸(內部尺寸)：約280mm(高度)×555mm(寬度)×370mm(深度)
最大承重：3.2kg
【組內容】
・附後扶手後貨架 (EH800DN1A1)
・Touring 50L 後行李箱黑色 (EBOX50L)
安裝時間：0.4h
[商品描述]
這是一套超值的套裝，包括旅游必備的背帶和箱子。
箱體配有專用安裝底座`螺栓`螺母`支架`和耐力架專用橡膠，便於安裝，安裝牢固。
箱體內側有固定行李的腰帶，可以減少旅行時行李的擺動。
旅游導向的givi箱、k-max`shadow等（用波紋板固定在載體上）可以安裝在各種頂箱上。
貨床盡量放低，這樣大包小包等物品就可以被串聯座椅固定。
它們配有方便的掛鉤，可用於懸掛商用橡膠網、貨繩等，便於各種用途的使用。
此外，它還配備了扶手，對於串聯使用和車輛操控都很有幫助。
車架的主管直徑為φ22，與一般車把的直徑相同，可以用來固定頭盔鎖、動作相機等物品。
箱體配有專用安裝底座`螺栓`螺母`支架`和耐力架專用橡膠，便於安裝，安裝牢固。
箱體內側有固定行李的腰帶，可以減少旅行時行李的擺動。
旅游導向的givi箱、k-max`shadow等（用波紋板固定在載體上）可以安裝在各種頂箱上。
貨床盡量放低，這樣大包小包等物品就可以被串聯座椅固定。
它們配有方便的掛鉤，可用於懸掛商用橡膠網、貨繩等，便於各種用途的使用。
此外，它還配備了扶手，對於串聯使用和車輛操控都很有幫助。
車架的主管直徑為φ22，與一般車把的直徑相同，可以用來固定頭盔鎖、動作相機等物品。
對於一個行李托架來說，其強度是不可缺少的，耐力公司也對其進行了測試，以確保其強度達到高質量的水平，使用的方法與廠家相同。
它具有與摩托車車架相同的雙層塗層系統，由電沉積塗層和粉末塗層組成，以防止劃痕和生銹。
安裝時無需在機罩或機身其他部位鑽孔。
*Endurance公司的無擋泥板套件(e33600dn1t1)和頭盔支架(eh507dn1a1)也可提供。
[注意]
请以不超过负荷能力为前提进行使用。
通常从海外订购，交货日期无法保证。
通常从海外订购，交货日期无法保证。
因此，交货日期只是一个粗略的估计，可能会出现延迟或取消订单的情况。
[要點]
カラー：ブラック
素材：鉄 (電着塗装＋粉体塗装仕上げ)
《30L》
ボックスサイズ(内寸)：約280mm(高さ)×415mm(幅)×370mm(奥行)
最大積載量：4.6kg
【セット内容】
・タンデムグリップ付きリアキャリア (EH800DN1A1)
・ツーリングリアボックス 30Lブラック (EBOX30L)
《50L》
ボックスサイズ(内寸)：約280mm(高さ)×555mm(幅)×370mm(奥行)
最大積載量：3.2kg
【セット内容】
・タンデムグリップ付きリアキャリア (EH800DN1A1)
・ツーリングリアボックス 50Lブラック (EBOX50L)
取付時間：0.4h
素材：鉄 (電着塗装＋粉体塗装仕上げ)
《30L》
ボックスサイズ(内寸)：約280mm(高さ)×415mm(幅)×370mm(奥行)
最大積載量：4.6kg
【セット内容】
・タンデムグリップ付きリアキャリア (EH800DN1A1)
・ツーリングリアボックス 30Lブラック (EBOX30L)
《50L》
ボックスサイズ(内寸)：約280mm(高さ)×555mm(幅)×370mm(奥行)
最大積載量：3.2kg
【セット内容】
・タンデムグリップ付きリアキャリア (EH800DN1A1)
・ツーリングリアボックス 50Lブラック (EBOX50L)
取付時間：0.4h
[商品描述]
ツーリングに欠かせないキャリアとボックスが一緒になったお得なセットです。
ボックスには専用の取り付けベース、ボルト、ナット、ステー、エンデュランス社キャリア用のゴムも付属していますので、簡単に装着でき、安全に固定できます。
ボックス内部には荷物を固定できるようにベルトがありますので、 走行中の荷物の揺れを軽減できます。
ツーリングに欠かせないGIVI BOXやK-MAX、SHAD等 (波型プレートでキャリアに固定)様々なトップケースの取り付けも可能。
大きめのバッグ等はタンデムシートまで使って固定出来る様に、極力低く配置した荷台部。
市販のゴムネットや荷紐等を掛けるのに便利な荷掛けフック付きで、様々な目的によって使い勝手が抜群。
さらにタンデム時や、車両の取り回しにはもちろん事、何かと便利なグラブバーも装備で安心。
キャリアのメインパイプには、一般的なハンドルバーと同じ径のΦ22を採用した事でΦ22用クランプを使用する、市販のヘルメットロックや、アクションカメラなどのアイテムも固定できます。
そして荷物を支えるキャリアにとっては必要不可欠な強度面もエンデュランスでは、メーカー等でも行なわれる手法でテストを行いハイクオリティな強度レベルをしっかり確保しています。
塗装には、バイクフレーム等にも使用されているキズや錆びに強い電着塗装＋粉体塗装の2層仕上げとなっております。
取り付けにカウル等への穴あけ加工など必要ありません。
※ エンデュランス製のフェンダーレスキット (E33600DN1T1)や、ヘルメットホルダー (EH507DN1A1)との同時装着も可能です。
ボックスには専用の取り付けベース、ボルト、ナット、ステー、エンデュランス社キャリア用のゴムも付属していますので、簡単に装着でき、安全に固定できます。
ボックス内部には荷物を固定できるようにベルトがありますので、 走行中の荷物の揺れを軽減できます。
ツーリングに欠かせないGIVI BOXやK-MAX、SHAD等 (波型プレートでキャリアに固定)様々なトップケースの取り付けも可能。
大きめのバッグ等はタンデムシートまで使って固定出来る様に、極力低く配置した荷台部。
市販のゴムネットや荷紐等を掛けるのに便利な荷掛けフック付きで、様々な目的によって使い勝手が抜群。
さらにタンデム時や、車両の取り回しにはもちろん事、何かと便利なグラブバーも装備で安心。
キャリアのメインパイプには、一般的なハンドルバーと同じ径のΦ22を採用した事でΦ22用クランプを使用する、市販のヘルメットロックや、アクションカメラなどのアイテムも固定できます。
そして荷物を支えるキャリアにとっては必要不可欠な強度面もエンデュランスでは、メーカー等でも行なわれる手法でテストを行いハイクオリティな強度レベルをしっかり確保しています。
塗装には、バイクフレーム等にも使用されているキズや錆びに強い電着塗装＋粉体塗装の2層仕上げとなっております。
取り付けにカウル等への穴あけ加工など必要ありません。
※ エンデュランス製のフェンダーレスキット (E33600DN1T1)や、ヘルメットホルダー (EH507DN1A1)との同時装着も可能です。
[注意]
※ 积载量を超えないようにご利用ください。
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