快速出货 在库推荐
快速出貨
POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎护盖组 NC750X (18-20)
快速出貨
Professional 普菲迅國際
单向阀 (8MM) SUPER CUB C125 (22-)
快速出貨
快速出貨
WirusWin
Hyper valve 单向阀
快速出貨
T-REV
T-REVmini (Φ9 0.07)
快速出貨
TRICK STAR
【OUTLET出清商品】引擎护盖组 Z900RS / CAFE (18-) 等车款
快速出貨
快速出貨
POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎护盖组 MT-09 (14-20) 等车款
快速出貨
POLISPORT
【OUTLET出清商品】左右引擎护盖组 CRF1100L (20-21)
快速出貨
POLISPORT
左右引擎护盖组 NC750X (18-20)
快速出貨
POLISPORT
左右引擎护盖组 CRF1100L (20-21)
快速出貨
POLISPORT
左右引擎护盖组 MT-09 (14-20) 等车款
快速出貨
POLISPORT
左右引擎护盖组 MT-07 (08-22) 等车款
快速出貨
POLISPORT
左右引擎护盖组 NINJA650 (19-22) / Z650 (17-22)
快速出貨
TRICK STAR
引擎护盖组 Z900RS / CAFE (18-) 等车款
快速出貨
Professional 普菲迅國際
单向阀 (10MM) CL500 (23-)
适用车型
[要點]
【缸徑】48mm
[商品描述]
最短距離的動力!
排氣。進氣口的形狀是專門為車型設計的。<大缸徑套件與氣缸蓋，以無與倫比的排量提供無與倫比的功率和扭矩。<氣缸孔已擴大到最大允許尺寸48mm，以達到最大排量。
排氣口`進氣口的設計也進行了重新設計，以配合缸徑的大小，並增加了新的氣缸蓋，為48mm的活塞提供更大的燃燒室。
結合原廠消聲器，可實現強勁的加速性能。
排氣。進氣口的形狀是專門為車型設計的。<大缸徑套件與氣缸蓋，以無與倫比的排量提供無與倫比的功率和扭矩。<氣缸孔已擴大到最大允許尺寸48mm，以達到最大排量。
排氣口`進氣口的設計也進行了重新設計，以配合缸徑的大小，並增加了新的氣缸蓋，為48mm的活塞提供更大的燃燒室。
結合原廠消聲器，可實現強勁的加速性能。
[注意]
*在公共道路上行驶时，注册了大口径装备。许可证 .你需要改变你的保险条款和条件。
※ 如果使用50cc高速室等，发动机的转速会变得更高，超过风冷发动机的冷却极限，导致过热而卡死。使用市售的最高转速为10,500 RPM以下的腔体。
※ 1999年9月以后上市的减排车型，需要使用原厂化油器。消声器会使催化器过热而损坏发动机，这就需要1998年以前的原厂化油器（主喷油嘴换成#85-90）或Daytona大化油器套件和大口径消声器，最高转速可达10500转。
※ 使用Motrex racing power2t`Castrol power1 tts racing`Wakos v2r`ELF Moto 2xt-tech作二冲程油。如果想通过安装油室进行高转速设定，应以`混合汽油的混合规格（或单独的润滑系统+混合汽油）运行。
*在使用原厂化油器的情况下，需要进行主喷射器和喷射针的设置。主射流应该是#5-#10向上的标准空气净化器，射流针应该从0开始向下一个台阶。
*在公共道路上驾驶大口径套件需要进行登记。许可证 .你需要改变你的保险条款和条件。
※ 只有 "jog-zii<5em1>原厂"(#5em-14610-00)消声器(不含催化剂)可以安装在排放控制车型(99/9-)上。
【注意】
在公共道路上使用Big Bore套件时，必须遵守以下三点。
1.到当地政府办公室报备，增加你的排量，将`号牌由轻便摩托车改为轻便摩托车2.到当地政府办公室报备。
2、驾驶证必须是标准的两轮车驾驶证以上。
3.核实自愿和强制保险是否在修订后的排放范围内。<以上三点，如果你不遵守，你就违反了《税法》（偷税）和《道交法》（无证）。
※ 如果使用50cc高速室等，发动机的转速会变得更高，超过风冷发动机的冷却极限，导致过热而卡死。使用市售的最高转速为10,500 RPM以下的腔体。
※ 1999年9月以后上市的减排车型，需要使用原厂化油器。消声器会使催化器过热而损坏发动机，这就需要1998年以前的原厂化油器（主喷油嘴换成#85-90）或Daytona大化油器套件和大口径消声器，最高转速可达10500转。
※ 使用Motrex racing power2t`Castrol power1 tts racing`Wakos v2r`ELF Moto 2xt-tech作二冲程油。如果想通过安装油室进行高转速设定，应以`混合汽油的混合规格（或单独的润滑系统+混合汽油）运行。
*在使用原厂化油器的情况下，需要进行主喷射器和喷射针的设置。主射流应该是#5-#10向上的标准空气净化器，射流针应该从0开始向下一个台阶。
*在公共道路上驾驶大口径套件需要进行登记。许可证 .你需要改变你的保险条款和条件。
※ 只有 "jog-zii<5em1>原厂"(#5em-14610-00)消声器(不含催化剂)可以安装在排放控制车型(99/9-)上。
【注意】
在公共道路上使用Big Bore套件时，必须遵守以下三点。
1.到当地政府办公室报备，增加你的排量，将`号牌由轻便摩托车改为轻便摩托车2.到当地政府办公室报备。
2、驾驶证必须是标准的两轮车驾驶证以上。
3.核实自愿和强制保险是否在修订后的排放范围内。<以上三点，如果你不遵守，你就违反了《税法》（偷税）和《道交法》（无证）。
[要點]
【ボア径】48mm
[商品描述]
パワーアップへの最短距離！
ノーマルシリンダー径:40mmに対し、スーパーDRAGビッグボアはシリンダー径:48mmを実現。
排気・吸気ポートの形状は機種専用設計。
これ以上ない排気量で圧倒的なパワー、トルクを実現するシリンダーヘッド付ビッグボアキット。
シリンダーボアを許容範囲最大48mmまで拡大し、MAX排気量を実現。
排気ポート、吸気ポートデザインもボアサイズに合わせて新設計、更に超ビッグボア化により巨大化した48mmピストン専用の燃焼室を確保するためにシリンダーヘッドを付属。
ノーマルマフラーとの組み合わせで強烈な加速を発揮します。
ノーマルシリンダー径:40mmに対し、スーパーDRAGビッグボアはシリンダー径:48mmを実現。
排気・吸気ポートの形状は機種専用設計。
これ以上ない排気量で圧倒的なパワー、トルクを実現するシリンダーヘッド付ビッグボアキット。
シリンダーボアを許容範囲最大48mmまで拡大し、MAX排気量を実現。
排気ポート、吸気ポートデザインもボアサイズに合わせて新設計、更に超ビッグボア化により巨大化した48mmピストン専用の燃焼室を確保するためにシリンダーヘッドを付属。
ノーマルマフラーとの組み合わせで強烈な加速を発揮します。
[注意]
※ ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免许・保険などの条件変更が必要です。
※ 50cc用高速型チャンバー等と组み合わせると、更に高回転型になり空冷エンジンの冷却限界を超えオーバーヒートで焼きつきを起こします。マフラーは MAX回転10500回転以内の市贩チャンバーをご使用ください。
※ 1999年9月以降発売の排ガス対策モデルにご使用の场合は、纯正キャブレター・マフラーでは触媒が异常过热され、エンジンが破损します。98年以前の纯正キャブレター (メインジェットは#85-90に交换)、またはデイトナ社ビッグキャブキット、および最大回転数10500rpm以内のビッグボア対応マフラーに交换が必要です。
※ 2ストロークオイルはモトレックスRACING POWER2T、カストロールPOWER1 TTS Racing、ワコーズV2R、エルフ モト2XT-Techをご使用ください。また、チャンバー等の同时装着により高回転型のセッティングになる场合は、混合ガソリン仕様 (または分离给油仕様+混合ガソリン) で走行してください。
※ ノーマルキャブでご使用の场合、メインジェットとジェットニードルのセッティングが必要です。メインジェットは、ノーマルエアクリーナー使用で#5-#10アップ、ジェットニードルはクリップ位置を0から1段下げが目安です。
※ ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免许・保険などの条件変更が必要です。
※ 排ガス対策モデル (99/9-) に装着可能な纯正マフラー (触媒なし) は、JOG-ZII＜5EM1＞纯正品 (#5EM-14610-00)のみとなります。
【注意事项】
ビッグボアキットを一般公道で使用する场合は、下记の3点を必ず守ってください。
1. 市町村役场へ排気量アップの届けをして、ナンバープレートを原付一种から原付2种に変えること。
2. 免许証は普通二轮小型限定以上を取得していること。
3. 任意および强制保険について排気量変更后のものでカバーしていることを确认。
以上3点を守らなかった场合は、税法 (脱税) と道路交通法 (无免许) に抵触します。
※ 50cc用高速型チャンバー等と组み合わせると、更に高回転型になり空冷エンジンの冷却限界を超えオーバーヒートで焼きつきを起こします。マフラーは MAX回転10500回転以内の市贩チャンバーをご使用ください。
※ 1999年9月以降発売の排ガス対策モデルにご使用の场合は、纯正キャブレター・マフラーでは触媒が异常过热され、エンジンが破损します。98年以前の纯正キャブレター (メインジェットは#85-90に交换)、またはデイトナ社ビッグキャブキット、および最大回転数10500rpm以内のビッグボア対応マフラーに交换が必要です。
※ 2ストロークオイルはモトレックスRACING POWER2T、カストロールPOWER1 TTS Racing、ワコーズV2R、エルフ モト2XT-Techをご使用ください。また、チャンバー等の同时装着により高回転型のセッティングになる场合は、混合ガソリン仕様 (または分离给油仕様+混合ガソリン) で走行してください。
※ ノーマルキャブでご使用の场合、メインジェットとジェットニードルのセッティングが必要です。メインジェットは、ノーマルエアクリーナー使用で#5-#10アップ、ジェットニードルはクリップ位置を0から1段下げが目安です。
※ ビッグボアキットを装着しての一般公道での走行には、登録・免许・保険などの条件変更が必要です。
※ 排ガス対策モデル (99/9-) に装着可能な纯正マフラー (触媒なし) は、JOG-ZII＜5EM1＞纯正品 (#5EM-14610-00)のみとなります。
【注意事项】
ビッグボアキットを一般公道で使用する场合は、下记の3点を必ず守ってください。
1. 市町村役场へ排気量アップの届けをして、ナンバープレートを原付一种から原付2种に変えること。
2. 免许証は普通二轮小型限定以上を取得していること。
3. 任意および强制保険について排気量変更后のものでカバーしていることを确认。
以上3点を守らなかった场合は、税法 (脱税) と道路交通法 (无免许) に抵触します。
问与答（0）
商品评论（0）
0/5