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适用车型
[要點]
顏色：黑色陽極處理
【材質】
・上三角台：高強度鋁合金
・固定夾螺絲：鈦合金
【材質】
・上三角台：高強度鋁合金
・固定夾螺絲：鈦合金
[商品描述]
為超級運動自行車的力量平衡而設計的賽車頂橋。在保持運動駕駛專用的剛性平衡的同時，最大限度地進行了去肉處理。采用高強度鋁合金為材料，采用黑色陽極氧化處理。夾鉗夾緊螺栓采用Zeta鈦合金螺栓。
防止應力集中的形狀
是用r形分布，盡量少角。
采用Thi-6al-4v螺栓
采用Zeta鈦合金夾緊銷螺栓。鈦合金螺栓不僅重量輕，而且擰緊力矩穩定，提高了視覺效果。
運動專用的剛性平衡
在不犧牲垂直剛性的前提下，側向剛性比原廠減少35%左右。目的是為了橫向調整車身，使前叉的運動在深庫時不會惡化。
大尺寸的沖孔造型，不僅平衡了剛性，也有助於減輕重量。
工廠外觀
上橋的無肉設計，在moto-gp和wsbk中使用，讓 "駕駛艙 "有了高級感。
防止應力集中的形狀
是用r形分布，盡量少角。
采用Thi-6al-4v螺栓
采用Zeta鈦合金夾緊銷螺栓。鈦合金螺栓不僅重量輕，而且擰緊力矩穩定，提高了視覺效果。
運動專用的剛性平衡
在不犧牲垂直剛性的前提下，側向剛性比原廠減少35%左右。目的是為了橫向調整車身，使前叉的運動在深庫時不會惡化。
大尺寸的沖孔造型，不僅平衡了剛性，也有助於減輕重量。
工廠外觀
上橋的無肉設計，在moto-gp和wsbk中使用，讓 "駕駛艙 "有了高級感。
[要點]
カラー：ブラックアルマイト
【素材】
・トップブリッジ：高強度アルミ合金
・クランプピンチボルト：チタン
【素材】
・トップブリッジ：高強度アルミ合金
・クランプピンチボルト：チタン
[商品描述]
スーパースポーツバイク向けに強度バランスを追求し設計したレーシングトップブリッジ。スポーツ走行に特化した剛性バランスを保ちながらも、極限まで肉抜き加工を施す。素材に高強度アルミ合金を使用し、ブラックアルマイトカラー処理を施す。 クランプピンチボルトにはZETA製チタンボルトを採用。
■応力集中を防ぐ形状
できる限り角をなくしたR形状により、応力を分散させる。
■Ti-6AL-4Vボルトを採用
クランプピンチボルトはZETAチタンボルトを採用。チタンボルトにより軽量化はもちろんのこと、安定した締め付けトルク、ビジュアルの向上にもなる。
■スポーツ走行に特化した剛性バランス
たて剛性を損なうことなく、よこ剛性を純正より約35％前後削減。深くバンクした際に、フロントフォークの動きが悪くならないよう車体を横方向にしならせることが目的。
■軽量化
大きく肉抜き加工された形状は、剛性バランスだけでなく、軽量化にも貢献。
■ファクトリールック
MOTO-GPやWSBKで採用される肉抜きデザインのトップブリッジは、コックピットに高級感を演出。
■応力集中を防ぐ形状
できる限り角をなくしたR形状により、応力を分散させる。
■Ti-6AL-4Vボルトを採用
クランプピンチボルトはZETAチタンボルトを採用。チタンボルトにより軽量化はもちろんのこと、安定した締め付けトルク、ビジュアルの向上にもなる。
■スポーツ走行に特化した剛性バランス
たて剛性を損なうことなく、よこ剛性を純正より約35％前後削減。深くバンクした際に、フロントフォークの動きが悪くならないよう車体を横方向にしならせることが目的。
■軽量化
大きく肉抜き加工された形状は、剛性バランスだけでなく、軽量化にも貢献。
■ファクトリールック
MOTO-GPやWSBKで採用される肉抜きデザインのトップブリッジは、コックピットに高級感を演出。
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商品评论（1）
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1則
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到貨很快 但中間出了了點皮漏 2024/09/03
by小班
日本來的東西質感很好 但來台灣 運送出了點皮漏 所幸 客服處理得當 東西順利到達！禮拜五寄 到禮拜一 單號作業疏失 一直查詢不到 所幸東西如期到達