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适用车型
[要點]
材質：鋁合金切削加工
[商品描述]
你可以很容易地取消二次空氣。
取消與頭蓋部分相連的 "二次空氣系統"。
它們很容易插入蓋子和工廠蓋之間。
經過陽極氧化處理的鋁制部件。
通過防止排氣口的二次燃燒，在更換消聲器時，設置更加穩定，調整更加方便。
它們也是有效的事後措施。
取消與頭蓋部分相連的 "二次空氣系統"。
它們很容易插入蓋子和工廠蓋之間。
經過陽極氧化處理的鋁制部件。
通過防止排氣口的二次燃燒，在更換消聲器時，設置更加穩定，調整更加方便。
它們也是有效的事後措施。
[注意]
*我们建议在拆除催化剂后再安装催化剂。
【赛车配件】与车辆检测不兼容。
*ninja h2`z1000`ninja1000需要 "二"。
*这个盖子可能会比原厂盖子小一点，这取决于汽车的型号。功能上没有问题。
【赛车配件】与车辆检测不兼容。
*ninja h2`z1000`ninja1000需要 "二"。
*这个盖子可能会比原厂盖子小一点，这取决于汽车的型号。功能上没有问题。
[要點]
素材：アルミ削り出し
[商品描述]
カンタンに2次エアーをキャンセルできます。
ヘッドカバー部に取り付けられている、2次エアシステムをキャンセルします。
純正キャップとの間に挟むだけなのでカンタンです。
アルミ削り出しパーツでアルマイト処理を施しています。
排気ポート内での2次燃焼を防止することによりマフラー交換時のセッティングが安定して調整しやすくなります。
アフターファイヤー対策にも効果的です。
ヘッドカバー部に取り付けられている、2次エアシステムをキャンセルします。
純正キャップとの間に挟むだけなのでカンタンです。
アルミ削り出しパーツでアルマイト処理を施しています。
排気ポート内での2次燃焼を防止することによりマフラー交換時のセッティングが安定して調整しやすくなります。
アフターファイヤー対策にも効果的です。
[注意]
※ 触媒を取り外した际は、取付を推奨します。
※ 【レーシングパーツ】は车検非対応です。
※ NINJA H2、Z1000、NINJA1000は「2个」必要です。
※ 车种により、纯正のキャップより少し小さくなる场合がございますが、装着・机能には问题ございません。
※ 【レーシングパーツ】は车検非対応です。
※ NINJA H2、Z1000、NINJA1000は「2个」必要です。
※ 车种により、纯正のキャップより少し小さくなる场合がございますが、装着・机能には问题ございません。
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