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KITACO
轮轴衬套组 MONKEY125 (18-)
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KITACO
轮轴衬套组 MSX125 (13-20)
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G-Craft
8吋 5.5J 轮框 (无孔 1轮分)
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G-Craft
8吋 5.5J 轮框 (8孔 1轮分)
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G-Craft
8吋 4.0J 轮框 (无孔 1轮分)
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G-Craft
8吋 4.0J 轮框 (8孔 1轮分)
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G-Craft
8吋 3.5J 轮框 (8孔 1轮分)
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SP武川
10吋铝合金轮框 (3.5J)
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SP武川
10吋 铝合金轮框(2.5J)
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SP武川
8吋铝合金轮框 (3.5J)
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YAMAHA
轮框组
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SP武川
8吋铝合金轮框(2.5J)
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YAMAHA
前轮框ASSY (WR250R)
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YAMAHA
后轮框 ASSY (WR250R)
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YAMAHA
前轮框ASSY (XT250)
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YAMAHA
后 轮框ASSY (XT250)
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G-Craft
8吋 加宽轮框入门套件 (3.5-4.0J)
适用车型
[要點]
【類型】管子
【數量】一個輪子用
【輪圈寬度】3.5J
【適用車型規格】
sp竹川的30mm前叉套件，適用於10英寸
(1/寬/60mm偏置型)和12cm長或16cm的輪子。長擺臂
【數量】一個輪子用
【輪圈寬度】3.5J
【適用車型規格】
sp竹川的30mm前叉套件，適用於10英寸
(1/寬/60mm偏置型)和12cm長或16cm的輪子。長擺臂
[商品描述]
通過使用高強度的鋁材料，該產品在保持輪轂強度的前提下實現了減重，使其比傳統產品更薄。
即使是10英寸寬的輪轂，也能將非簧載重量的增加控制在最小范圍內。
即使是10英寸寬的輪轂，也能將非簧載重量的增加控制在最小范圍內。
10寸寬輪轂3.5j讓車輛的體積感十足，在保持乘坐舒適性和操控穩定性的同時，提升了腿部區域的定制形象。
鋁制輪轂表面經過陽極氧化處理，具有優良的耐腐蝕性能，可以增強裝扮效果，讓您的定制車輛更加美觀。
米其林s1是唯一兼容3.5J輪胎尺寸的輪胎
110/80-10（只有直胎才兼容胎管的氣閥形狀）
米其林s1是確認的3.5J的輪胎。
根據輪胎的品牌名稱，有些輪胎可能無法安裝。
輪轂表面經過化學拋光、銀色陽極氧化和黑色陽極氧化處理。
[注意]
*为了在前面安装本产品，必须安装`sp竹川制造的10英寸前叉套件（1/宽型/60mm偏置型）。另外，原厂的前挡泥板无法安装，所以需要安装竹川的宽大前挡泥板。
为了将本产品安装在后部，需要同时安装 "12cm长摆臂 "或16cm长摆臂。不能与竹川公司后鼓式制动器的后浮动套件（06-08-01/06-08-02）同时安装。
※ 管式轮毂需要单独购买 "轮胎管"。
※ 根据车辆同时安装的定制件，可能需要购买轮毂垫片。
※ 图片包含其他产品。
[要點]
【タイプ】チューブ
【入数】1輪分
【リム幅】3.5J
【対象車種仕様】
SP武川社製10インチ用Φ30フロントフォークキット
(タイプ1／ワイド／60mmオフセットタイプ)装着車、及び12cmロング、又は16cmロングスイングアーム装着車
【入数】1輪分
【リム幅】3.5J
【対象車種仕様】
SP武川社製10インチ用Φ30フロントフォークキット
(タイプ1／ワイド／60mmオフセットタイプ)装着車、及び12cmロング、又は16cmロングスイングアーム装着車
[商品描述]
本製品は高強度アルミ材を採用することで、従来品に比べ板厚を薄くすることが出来、ホイールの強度を維持しながら軽量化を実現しました。
これにより、10インチワイドホイールであってもバネ下重量の増加を最小限におさえることが出来ます。
10インチワイドホイール3.5Jは、乗り心地と操縦安定性の両立を図りながら、車両にボリューム感を与え、足周りのカスタムイメージを高めます。
又、アルミホイール表面には、耐腐食性に優れたアルマイト処理を施している為、ドレスアップ効果を高めると共にカスタム車両を美しく演出します。
対応タイヤサイズ
3.5Jの場合：110／80-10(タイヤチューブのエアバルブ形状はストレートのみ対応)
3.5Jへの取付け確認済みタイヤはミシュランS1です。
タイヤの銘柄等の差異により、装着出来ないものもあります。
ホイールの表面処理には化学研磨処理で光沢を出し、シルバーアルマイトを施したケミカルポリッシュとブラックアルマイトを施したブラックを採用。
これにより、10インチワイドホイールであってもバネ下重量の増加を最小限におさえることが出来ます。
10インチワイドホイール3.5Jは、乗り心地と操縦安定性の両立を図りながら、車両にボリューム感を与え、足周りのカスタムイメージを高めます。
又、アルミホイール表面には、耐腐食性に優れたアルマイト処理を施している為、ドレスアップ効果を高めると共にカスタム車両を美しく演出します。
対応タイヤサイズ
3.5Jの場合：110／80-10(タイヤチューブのエアバルブ形状はストレートのみ対応)
3.5Jへの取付け確認済みタイヤはミシュランS1です。
タイヤの銘柄等の差異により、装着出来ないものもあります。
ホイールの表面処理には化学研磨処理で光沢を出し、シルバーアルマイトを施したケミカルポリッシュとブラックアルマイトを施したブラックを採用。
[注意]
※ フロントに本制品を装着するには、SP武川社制10インチ用Φ30フロントフォークキット(タイプ1／ワイド／60mmオフセットタイプ)の同时装着が必要になります。又、ノーマルフロントフェンダーが取付け出来ない为、SP武川社制ワイドフロントフェンダーが必要になります。
※ リアに本制品を装着するには、12cmロング、又は16cmロングスイングアームの同时装着が必要になります。又、SP武川社制リアドラムブレーキ用リアフローティングキット(06-08-01／06-08-02)との同时装着は出来ません。
※ チューブタイプホイールにつき、タイヤチューブの别途购入が必要になります。
※ 车両に同时装着するカスタムパーツにより、ホイールスペーサーの购入が必要になります。
※ 画像には他の制品が含まれます。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
※ リアに本制品を装着するには、12cmロング、又は16cmロングスイングアームの同时装着が必要になります。又、SP武川社制リアドラムブレーキ用リアフローティングキット(06-08-01／06-08-02)との同时装着は出来ません。
※ チューブタイプホイールにつき、タイヤチューブの别途购入が必要になります。
※ 车両に同时装着するカスタムパーツにより、ホイールスペーサーの购入が必要になります。
※ 画像には他の制品が含まれます。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
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