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廠商在庫
WirusWin
Sharp down全段排气管
适用车型
[要點]
【型式】Type2
【材質】
排氣管：鈦合金
尾管：鈦合金
消音器：鈦合金
【尺寸】
排氣管：42.7Φ
尾管：50.8-60.5Φ
消音器内徑：Φ45mm
【集合方式】6-2-2
【音量】
近接排氣噪音：98db(K-FACTORY公司測定値)
【規格】
標準型腳踏：○
機油更換：○
機油濾芯更換：○
【材質】
排氣管：鈦合金
尾管：鈦合金
消音器：鈦合金
【尺寸】
排氣管：42.7Φ
尾管：50.8-60.5Φ
消音器内徑：Φ45mm
【集合方式】6-2-2
【音量】
近接排氣噪音：98db(K-FACTORY公司測定値)
【規格】
標準型腳踏：○
機油更換：○
機油濾芯更換：○
[商品描述]
北美洲。這就是兼容歐洲兩種規格的 "Type 2"。
冒出的興奮......。
和clr一樣，它的排氣管也是很粗的φ42.7鈦合金排氣管。采用φ60.5的超厚鈦合金尾管，發出適合6缸發動機的低音聲浪!
兩邊的消音器當然是用鈦合金做的。
後避震器的間隙確認為原廠避震器和康尼避震器，康尼避震器廣泛用於 "後市場"。
冒出的興奮......。
和clr一樣，它的排氣管也是很粗的φ42.7鈦合金排氣管。采用φ60.5的超厚鈦合金尾管，發出適合6缸發動機的低音聲浪!
兩邊的消音器當然是用鈦合金做的。
後避震器的間隙確認為原廠避震器和康尼避震器，康尼避震器廣泛用於 "後市場"。
[注意]
*对后来的模型（81-）的拟合尚未确认。
[要點]
【タイプ】Type2
【素材／材質】
エキパイ：チタン
テールパイプ：チタン
サイレンサー：チタン
【サイズ】
エキパイ：42.7Φ
テールパイプ：50.8-60.5Φ
サイレンサー内径：Φ45mm
【集合方式】6-2-2
【音量】
近接排気騒音：98db(K-FACTORY社測定値)
【仕様】
ノーマルステップ：○
オイル交換：○
オイルフィルター交換：○
【素材／材質】
エキパイ：チタン
テールパイプ：チタン
サイレンサー：チタン
【サイズ】
エキパイ：42.7Φ
テールパイプ：50.8-60.5Φ
サイレンサー内径：Φ45mm
【集合方式】6-2-2
【音量】
近接排気騒音：98db(K-FACTORY社測定値)
【仕様】
ノーマルステップ：○
オイル交換：○
オイルフィルター交換：○
[商品描述]
北米・欧州仕様両方に対応する「Type2」登場です。
蘇る興奮、湧き上がる感動・・・。
CLRと同様に、極太Φ42.7チタンエキパイ・超極太Φ60.5チタンテールパイプを使用し、6気筒にふさわしい重低音サウンドに仕上げました！
左右のサイレンサーももちろんチタン製です。
リヤショックはノーマルと、アフターで多く使用されているコニー製との両方でクリアランス確認しています。
蘇る興奮、湧き上がる感動・・・。
CLRと同様に、極太Φ42.7チタンエキパイ・超極太Φ60.5チタンテールパイプを使用し、6気筒にふさわしい重低音サウンドに仕上げました！
左右のサイレンサーももちろんチタン製です。
リヤショックはノーマルと、アフターで多く使用されているコニー製との両方でクリアランス確認しています。
[注意]
※ 后期型(’81-)へのフィッティング确认はできておりません。
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