★商品规格
数量:1卡钳份
针对煞车手感进行持续优化。
DAYTONA 煞车来令在30年来持续深受消费者信赖。
Red Pad版本在设计上讲求煞车手感,并且随时代不断进化。
若是追求煞车效能,那金属烧结的Golden PAD确实颇为优秀。
但是骑士们真正追求的其实是煞车与减速的体感。
本商品可以在必要时带给骑士直接的煞车体验。
此外,本商品对温度依存性较低,不会被天气与温度左右煞车性能,可以长期提供稳定煞车手感。
可谓是会与骑士对话的煞车来令,能够持续进化的Red Pad。
※WF标记车种表示该车为前双碟设计,需要搭配两组来令片使用;F则是仅用于前碟盘,R 则是碟盘。
※年式并非指制造商发表之年式,而是该车种开始贩卖之年分。
※即使来令片形状与原厂相同,摩擦材的厚度却是各式各样。材质的耐磨耗性能相等,也会因为摩擦材的厚度不同而导致使用寿命不同。此外,也请您理解煞车来令的磨耗与您的使用频率成正比。
※有可能因为卡钳(活塞的作动状况)或是碟盘(磨耗、镜面化、油份、旧来令片的磨耗沟槽等)的因素,导致来令片无法发挥应有性能。这些相关零件的保养也相当重要。
※制造商可能未经预告更动商品形式,敬请见谅。
※本商品為煞車類商品,屬於高度安全性相關零組件。在您購買、使用、安裝、改裝前必須交由專業人員進行確認,
安裝時應以專用工具依照使用說明或相關技術資料進行換裝作業。
※因技術經驗不足、購買錯誤商品、錯誤安裝,造成煞車功能不良,影響行駛安全,乃至於發生交通事故,
概與本公司無關,消費者無權要求本公司負擔直接或是間接相關責任。
★商品規格
數量:1卡鉗份
針對煞車手感進行持續優化。
DAYTONA 煞車來令在30年來持續深受消費者信賴。
Red Pad版本在設計上講求煞車手感,並且隨時代不斷進化。
若是追求煞車效能,那金屬燒結的Golden PAD確實頗為優秀。
但是騎士們真正追求的其實是煞車與減速的體感。
本商品可以在必要時帶給騎士直接的煞車體驗。
此外,本商品對溫度依存性較低,不會被天氣與溫度左右煞車性能,可以長期提供穩定煞車手感。
可謂是會與騎士對話的煞車來令,能夠持續進化的Red Pad。
※ WF标记车种表示该车为前双碟设计,需要搭配两组来令片使用;F则是仅用于前碟盘,R 则是碟盘。
※ 年式并非指制造商发表之年式,而是该车种开始贩卖之年分。
※ 即使来令片形状与原厂相同,摩擦材的厚度却是各式各样。材质的耐磨耗性能相等,也会因为摩擦材的厚度不同而导致使用寿命不同。此外,也请您理解煞车来令的磨耗与您的使用频率成正比。
※ 有可能因为卡钳(活塞的作动状况)或是碟盘(磨耗、镜面化、油份、旧来令片的磨耗沟槽等)的因素,导致来令片无法发挥应有性能。这些相关零件的保养也相当重要。
※ 制造商可能未经预告更动商品形式,敬请见谅。
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