适用车型
[要點]
【材質/材料】
銑削鋁
【尺寸】
叉距:205mm
叉夾直徑:43mm
偏移量:30mm
【規格】
43mm直徑的前叉可以安裝
下。支架正面：2個螺絲孔（m6×p=1.0，螺紋間距：46mm）
螺絲擋板：
手柄鎖：
手柄鎖：
【配件】
軸承。油封
銑削鋁
【尺寸】
叉距:205mm
叉夾直徑:43mm
偏移量:30mm
【規格】
43mm直徑的前叉可以安裝
下。支架正面：2個螺絲孔（m6×p=1.0，螺紋間距：46mm）
螺絲擋板：
手柄鎖：
手柄鎖：
【配件】
軸承。油封
[商品描述]
通過改變緊固上橋前叉的螺栓的位置，將受歡迎的 "Triple Tree "作為2型加入到我們的陣容中。
通過改變螺栓的位置，可以使用`k-factory φ43通用車把套件。
高抓地力輪胎在高速（賽道）行駛時出現抖動的原因之一是三棵樹的強度不夠。
可以通過穩定器和轉向減震器稍稍減少，但它們不能解決 "根本問題"。
三棵樹的剛性不如原廠，但支架下的莖軸是由鋁材加工而成，剛性很高。重量輕。
偏移量標准為30mm，使用選裝領28mm或32mm，有3個位置可供選擇。
與原廠尺寸相同，作為調整自己騎行風格的參考。
前叉的間距為205mm，前叉夾子的直徑為43mm，可以安裝直徑為43mm的前叉，也可以安裝原廠前叉，比如Öhlins直立前叉。
下支架前部有兩個螺絲孔，用於連接接頭，以分割前制動軟管。(m6×p=1.0螺紋螺距：46mm)
機加工版還包括閥桿螺母`手柄柱。
還可提供手柄擋板`手柄鎖，並可調整偏移量。
軸承。還包括防塵密封。
它們有黑色或銀色的陽極氧化處理。
通過改變螺栓的位置，可以使用`k-factory φ43通用車把套件。
高抓地力輪胎在高速（賽道）行駛時出現抖動的原因之一是三棵樹的強度不夠。
可以通過穩定器和轉向減震器稍稍減少，但它們不能解決 "根本問題"。
三棵樹的剛性不如原廠，但支架下的莖軸是由鋁材加工而成，剛性很高。重量輕。
偏移量標准為30mm，使用選裝領28mm或32mm，有3個位置可供選擇。
與原廠尺寸相同，作為調整自己騎行風格的參考。
前叉的間距為205mm，前叉夾子的直徑為43mm，可以安裝直徑為43mm的前叉，也可以安裝原廠前叉，比如Öhlins直立前叉。
下支架前部有兩個螺絲孔，用於連接接頭，以分割前制動軟管。(m6×p=1.0螺紋螺距：46mm)
機加工版還包括閥桿螺母`手柄柱。
還可提供手柄擋板`手柄鎖，並可調整偏移量。
軸承。還包括防塵密封。
它們有黑色或銀色的陽極氧化處理。
[注意]
*您可以通过使用可选的 "偏移量改变颜色 "将偏移量改为28/32。
*轴承。包括油封，但不包括。
*为了安装在zrx1100/1200上，需要以下川崎原装配件。
92015-1810 "螺母，25mm"
92200-0507 "垫圈，波浪形"
92015-1803 "螺母"。
*轴承。包括油封，但不包括。
*为了安装在zrx1100/1200上，需要以下川崎原装配件。
92015-1810 "螺母，25mm"
92200-0507 "垫圈，波浪形"
92015-1803 "螺母"。
问与答（0）
商品评论（0）
0/5