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油门内管 H REBEL500 (19-) 等车款
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铁氟龙油门内管 CRF250L 等车款
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通用型 油门内管 (Φ25.4)
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YOSHIMURA
油门内管
适用车型
[要點]
颜色：黑色
材质：树脂制
[商品描述]
我们有一系列的油门管产品，可让您轻松地选用自己喜欢的握把套和安装加温握把！
此油门管提升原厂握把套的防滑效果，因此握把套可以轻松安装。
可对应多种车型。
可以使用原厂握把套和原厂油门，因此要复原回原厂状态也很方便。
[注意]
※请注意，产品规格可能会因制造商的情况而改变。
※请注意，本产品设计用于一般道路使用，不适合在比赛、赛道驾驶或极端的环境条件下使用。
【要點】
顏色：黑色
材質：樹脂製
【商品描述】
我們有一系列的油門管產品，可讓您輕鬆地選用自己喜歡的握把套和安裝加溫握把！
此油門管提升原廠握把套的防滑效果，因此握把套可以輕鬆安裝。
可對應多種車型。
可以使用原廠握把套和原廠油門，因此要復原回原廠狀態也很方便。
【注意】
※ 请注意，产品规格可能会因制造商的情况而改变。
※ 请注意，本产品设计用于一般道路使用，不适合在比赛、赛道驾驶或极端的环境条件下使用。
[要點]
カラー：ブラック
素材：樹脂製
素材：樹脂製
[商品描述]
好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプがラインナップ致しました！
純正グリップ用の回り止めのリブを低くしたので簡単にグリップが差し込めるようになりました。
多くの車輌に対応致します。
純正グリップ、純正スロットル保管に役立つのでノーマル純正状態に戻す際にも便利です。
純正グリップ用の回り止めのリブを低くしたので簡単にグリップが差し込めるようになりました。
多くの車輌に対応致します。
純正グリップ、純正スロットル保管に役立つのでノーマル純正状態に戻す際にも便利です。
[注意]
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ 本制品は公道走行での使用を前提とした设计です、レースやサーキット走行、极端な环境条件下での使用に関しては设计上适しませんので予めご了承ください。
※ 本制品は公道走行での使用を前提とした设计です、レースやサーキット走行、极端な环境条件下での使用に関しては设计上适しませんので予めご了承ください。
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