适用车型
【要點】
※進口避震器商品，進行商品寄送時，根據運輸相關安全規定，包含避震器油品的商品將無法附屬。
【類型】多型【內管直徑】φ22.2～φ25.4(直徑較大)
【規格】
5l水箱
。彈簧率:6.51n/mm
.短40mm
.彈簧長度:1.5mm
.降低了規格
。彈簧：減10mm（與標准相比）
。內胎:-30mm (與標准相比)
【商品描述】
油阻尼前叉套件，只需改變 "aassy "的外觀，就能換上高性能的懸掛。
可與工廠鼓式或盤式制動器規格配合使用的多用途類型。
40mm短是降低的規格，內胎比標准彈簧低30mm。
對5l/4l猴的阻尼特性進行了修正，優化了油阻尼器的通油面積。
乘坐質量和道路保持能力都有所提高。
【特點】
【特點】
彈簧率設定為6.51n/mm(標准多型)，比正常彈簧率高2.5%，以配合減振器的阻尼特性。
消除了前擋板和不穩定因素，改變了底盤，使其更加堅固。
阻尼器的軸經過亞硝酸鹽處理，具有卓越的抗磨損、抗腐蝕、抗卡死和抗疲勞能力。
內管內置阻油器。
【大減價來了！】。
我從來不想改變正常的面貌......。
可與工廠鼓式或盤式制動器規格配合使用的多用途類型。
40mm短是降低的規格，內胎比標准彈簧低30mm。
對5l/4l猴的阻尼特性進行了修正，優化了油阻尼器的通油面積。
乘坐質量和道路保持能力都有所提高。
【特點】
【特點】
彈簧率設定為6.51n/mm(標准多型)，比正常彈簧率高2.5%，以配合減振器的阻尼特性。
消除了前擋板和不穩定因素，改變了底盤，使其更加堅固。
阻尼器的軸經過亞硝酸鹽處理，具有卓越的抗磨損、抗腐蝕、抗卡死和抗疲勞能力。
內管內置阻油器。
【大減價來了！】。
我從來不想改變正常的面貌......。
這是愛好者的完美解決方案。
【注意】
根据所使用轮胎的外径，轮胎和气缸盖可能会相互干涉。
*当在25mm长的轮胎上使用10英寸的轮胎时，根据轮胎的外径，轮胎和气缸盖可能会相互干涉。
※ 安装图仅供参考。
*当在25mm长的轮胎上使用10英寸的轮胎时，根据轮胎的外径，轮胎和气缸盖可能会相互干涉。
※ 安装图仅供参考。
※ ※ 本产品的规格可能会因制造商的方便而改变。请注意，我们没有任何这方面的信息。
问与答（0）
商品评论（1）
5/5
5星
1則
4星
0則
3星
0則
2星
0則
1星
0則
Daytona 前叉套件 2022/05/02
by小巫
Daytona 出品的前叉套件，真是讓人感動，開封後有安裝使用說明書，安裝也非常簡單，不僅僅是性能提升CP值可以說是非常的高，實在是非常值得推薦的好物