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后扶手 Z900RS / CAFE (18-)
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后扶手 REBEL500 (19-22) 等车款
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KAWASAKI
【OUTLET出清商品】后扶手 W800(20-)
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Cub House by HONDA
【OUTLET出清商品】【KITACO 联名】不锈钢侧扶手 SUPER CUB C125
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DAYTONA
【OUTLET出清商品】单侧后扶手 (右) CB350 (21)
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WirusWin
【OUTLET出清商品】后靠背 含后扶手 CT125 (23-)
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KAWASAKI
后扶手 W800(20-)
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后扶手 CB650R / CBR650R (19-20)
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DAYTONA
单侧后扶手 (左) CB350 (21)
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后扶手 MONKEY125 (18-)
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Cub House by HONDA
【KITACO 联名】不锈钢侧扶手 SUPER CUB C125
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WirusWin
后靠背 含后扶手 CT125 (23-)
适用车型
[要點]
橫桿直徑：32mm
後箱尺寸：380mm(長)×400mm(寬)×300mm(高)
後箱重量(本體)：2.6kg
後箱容量：29l
最大承重：3kg
帶遮擋後箱
。
wiruswin貼紙`wiruswin板含
【材質】
【材質】
。串聯桿：SUS304不銹鋼，拋光處理
。後箱：PP(聚丙烯)無漆黑。
後箱尺寸：380mm(長)×400mm(寬)×300mm(高)
後箱重量(本體)：2.6kg
後箱容量：29l
最大承重：3kg
帶遮擋後箱
。
wiruswin貼紙`wiruswin板含
【材質】
【材質】
。串聯桿：SUS304不銹鋼，拋光處理
。後箱：PP(聚丙烯)無漆黑。
[商品描述]
這是一個配備了鰣魚後箱【sh29】的串聯桿。
這是一個新的項目，可以同時安裝後箱和串聯桿。
雖然有些車型安裝後箱需要改裝或特殊的支架，但只要將串聯桿與後箱的底座支架結合起來，就可以不需要改裝就能安裝後箱。
串聯桿的直徑為32mm，平衡性好。
握持方便，便於乘客施壓，安全性高。
有兩種類型的桿端可供選擇，布萊恩特型和優雅型。
後箱的規格是可以容納一個大號的全臉頭盔，並有擴散管等加裝，還有`手套等配件，最大承重為3公斤。
材質為黑色PP(聚丙烯)無漆，堅固耐用。
一個簡單的杠桿就可以打開和關閉。可使用附帶的鑰匙進行鎖定。
後箱可以通過推桿輕松拆卸，方便攜帶，保護您的貴重物品不被破壞或盜竊。
安裝串聯桿時需要拆下車身面板，但為了方便安裝，還附贈了不銹鋼鏡面罩。<串聯桿采用耐用、耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成。
這是一個新的項目，可以同時安裝後箱和串聯桿。
雖然有些車型安裝後箱需要改裝或特殊的支架，但只要將串聯桿與後箱的底座支架結合起來，就可以不需要改裝就能安裝後箱。
串聯桿的直徑為32mm，平衡性好。
握持方便，便於乘客施壓，安全性高。
有兩種類型的桿端可供選擇，布萊恩特型和優雅型。
後箱的規格是可以容納一個大號的全臉頭盔，並有擴散管等加裝，還有`手套等配件，最大承重為3公斤。
材質為黑色PP(聚丙烯)無漆，堅固耐用。
一個簡單的杠桿就可以打開和關閉。可使用附帶的鑰匙進行鎖定。
後箱可以通過推桿輕松拆卸，方便攜帶，保護您的貴重物品不被破壞或盜竊。
安裝串聯桿時需要拆下車身面板，但為了方便安裝，還附贈了不銹鋼鏡面罩。<串聯桿采用耐用、耐腐蝕的SUS304不銹鋼制成。
這特別推薦給專注於定制設計`串聯的人。
後箱的底座支架上有一個專門的孔，用於連接`givi`coocase後箱的底座，所以每個後箱都可以通過螺栓連接。
其他通用的後箱也可以利用安裝孔進行安裝。
後箱的容量應達到28升。
[注意]
*适用于主体类型：fk12v7。请注意，它不适合其他型号。<其他类型包括在图像中。
※ ※ 本产品的规格可能会因制造商的方便而改变。请注意，我们没有任何这方面的信息。
[要點]
タンデムバー径：32mm
リアボックスサイズ：380mm (L)×400mm (W)×300mm (H)
リアボックス重量(本体)：2.6kg
リアボックス容量：29L
最大積載量：3kg
SHAD製リアボックス付き
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属
【素材】
・タンデムバー：SUS304ステンレス製バフ仕上げ
・リアボックス：PP(ポリプロピレン)無塗装ブラック
リアボックスサイズ：380mm (L)×400mm (W)×300mm (H)
リアボックス重量(本体)：2.6kg
リアボックス容量：29L
最大積載量：3kg
SHAD製リアボックス付き
WirusWinステッカー、WirusWinプレート付属
【素材】
・タンデムバー：SUS304ステンレス製バフ仕上げ
・リアボックス：PP(ポリプロピレン)無塗装ブラック
[商品描述]
SHAD(シャッド)製リアボックス【SH29】を装備したタンデムバーです。
リアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。
パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
バーエンドの形状をお好みに応じてブライアントタイプとエレガントタイプの2タイプから選択して頂けます。
リアボックスのスペックはディフューザーダクトなどの付加物のある大きめのフルフェイスのヘルメットが1個と、グローブなど＋アルファが収納できるサイズで最大積載量は3kgです。
材質は無塗装ブラックの材質PP(ポリプロピレン)で、丈夫な作りになっています。
開閉はレバーを押すだけで簡単にできます。付属のキーでロックも可能。
リアボックスの取り外しはレバーを押すだけで簡単に脱着でき、持ち運びが簡単にできるのでいたずらや盗難から大切な荷物を守る事ができます。
タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用にステンレス製鏡面仕上げのカバーが付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です！
デザインカスタム重視の方、タンデムが多い方などに特にオススメです。
リアボックス用ベースブラケットには、GIVI(ジビ)製、COOCASE(クーケース)製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、それぞれのリアボックスもボルトオンで取り付け可能です。
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
リアボックスと、タンデムバーの同時装着を可能にしたニューアイテムです。
リアボックスは車種よっては加工や専用ステーを別途購入しないと取り付けできませんが、タンデムバーにリアボックス用ベースブラケットを融合する事によって無加工で装着できるようにしました。
タンデムバーはバランスの良い32mm径を採用。
パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
バーエンドの形状をお好みに応じてブライアントタイプとエレガントタイプの2タイプから選択して頂けます。
リアボックスのスペックはディフューザーダクトなどの付加物のある大きめのフルフェイスのヘルメットが1個と、グローブなど＋アルファが収納できるサイズで最大積載量は3kgです。
材質は無塗装ブラックの材質PP(ポリプロピレン)で、丈夫な作りになっています。
開閉はレバーを押すだけで簡単にできます。付属のキーでロックも可能。
リアボックスの取り外しはレバーを押すだけで簡単に脱着でき、持ち運びが簡単にできるのでいたずらや盗難から大切な荷物を守る事ができます。
タンデムバーを取り付けるために一部ボディパネルを取り外す必要がありますが、外した後の目隠し用にステンレス製鏡面仕上げのカバーが付属しておりますので、違和感なく取り付けられるようになっております。
タンデムバーの材質は、耐久性、耐腐食性の高いSUS304ステンレス製です。
仕上げはバフ掛けを施していますので、高級感タップリでドレスアップにも最適の逸品です！
デザインカスタム重視の方、タンデムが多い方などに特にオススメです。
リアボックス用ベースブラケットには、GIVI(ジビ)製、COOCASE(クーケース)製リアボックスのベースを取り付ける専用穴も開いていますので、それぞれのリアボックスもボルトオンで取り付け可能です。
その他汎用リアボックスも取り付け穴を利用して取り付けできます。
取り付けするリアボックスの容量はおよそ28Lまでのボックスをお取り付けください。
[注意]
※ 车体型式：FK12V7 に适合します。その他の型式には适合しませんのでご注意下さい。
※ 画像には他のタイプが含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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