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KIJIMA
后扶手 Z900RS / CAFE (18-)
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KIJIMA
后扶手 REBEL500 (19-22) 等车款
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KAWASAKI
【OUTLET出清商品】后扶手 W800(20-)
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Cub House by HONDA
【OUTLET出清商品】【KITACO 联名】不锈钢侧扶手 SUPER CUB C125
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DAYTONA
【OUTLET出清商品】单侧后扶手 (右) CB350 (21)
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WirusWin
【OUTLET出清商品】后靠背 含后扶手 CT125 (23-)
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KAWASAKI
后扶手 W800(20-)
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KIJIMA
后扶手 CB650R / CBR650R (19-20)
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DAYTONA
单侧后扶手 (左) CB350 (21)
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后扶手 MONKEY125 (18-)
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Cub House by HONDA
【KITACO 联名】不锈钢侧扶手 SUPER CUB C125
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WirusWin
后靠背 含后扶手 CT125 (23-)
适用车型
[要點]
包括'wiruswin'貼紙。
[商品描述]
這是一個帶靠背的串聯桿。
這是一款安全放心的雙人騎行功能產品。
這款雙杠的設計是為了防止騎行者在突然啟動、側向沖擊和制動時從自行車上摔下來，並為兒童和成人提供舒適的支撐。
它是專門為雙人騎行設計的，經過反復的雙人騎行測試研制而成。
棒材經過拋光處理，使其具有較高的質量。
桿的直徑為25mm，便於乘客抓握和施力，從而提高安全性。
其他廠家沒有的靠背，讓乘客乘坐舒適安全。
座椅的表面材質和普通的座椅差不多，所以座椅看起來不像是加裝的。
由於是原模制作的靠背，所以價格有所降低，而且外觀好看，耐用扎實。
這是一款安全放心的雙人騎行功能產品。
這款雙杠的設計是為了防止騎行者在突然啟動、側向沖擊和制動時從自行車上摔下來，並為兒童和成人提供舒適的支撐。
它是專門為雙人騎行設計的，經過反復的雙人騎行測試研制而成。
棒材經過拋光處理，使其具有較高的質量。
桿的直徑為25mm，便於乘客抓握和施力，從而提高安全性。
其他廠家沒有的靠背，讓乘客乘坐舒適安全。
座椅的表面材質和普通的座椅差不多，所以座椅看起來不像是加裝的。
由於是原模制作的靠背，所以價格有所降低，而且外觀好看，耐用扎實。
[注意]
*串联样本图像是vtr。
*产品规格可能会被制造商更改。请理解。
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[要點]
WirusWinステッカー付。
[商品描述]
バックレスト付き タンデムバーです。
安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。
バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。
バーの直径は25mmと極太で、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
他社メーカーにはないバックレストを使用していますのでパッセンジャーを快適かつ安全に走行できます。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとても自然にマッチします。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、価格を抑えることに成功し見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。
安心して安全にタンデム走行ができる機能面を重視した商品です。
急発進時、横揺れ時、ブレーキング時の転落を防止し、子供から大人までしっかりとタンデムを快適にサポートしてくれます。
タンデム走行テストを繰り返し開発した、車種専用特別設計です。
バフ掛けを施していますので、高級感タップリに仕上がっています。
バーの直径は25mmと極太で、パッセンジャーが握りやすく力を入れやすいので、安全性も高くなっております。
他社メーカーにはないバックレストを使用していますのでパッセンジャーを快適かつ安全に走行できます。
表面素材にはノーマルシートと似たシート生地を使用していますので、取って付けた感じは無くとても自然にマッチします。
オリジナルバックレストは型から興して製作していますので、価格を抑えることに成功し見た目も良く耐久性に優れたしっかりとした作りになっています。
[注意]
※ タンデム见本画像はVTRです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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