【商品描述】
'Pilot Lever'杠桿組,帶有各車型特有的剎車/離合器。
將飛行桿的訣竅反饋給可以在公共道路上行駛的一般車輛。
上部。頂部:本杠桿組的設計是為了降低因翻倒而造成的損壞風險。
杠桿頂端的大通氣孔即使在高速行駛時也能釋放風壓。
短桿設計,在運動騎行時,可以實現精細的杠桿操作。
可調式系統,用於微調杠桿位置(約20級)。
采用高強度鋁合金為材料,表面進行陽極氧化處理。
上/下方向可動
在粉碎粉碎點的同時,杠桿可上下移動,以吸收來自上、下方向的沖擊。
最大限度地減少對杠桿的損害。
前方向可移動
杠桿向前移動,以吸收跌落的沖擊力。
采用自動杠桿回位系統,內置彈簧。
■數控加工
采用高精度的數控機床進行360度加工,減輕重量,實現優越的操作性。
可調式旋鈕
與出廠時的旋鈕相比,可調式旋鈕可進行更精細的旋鈕位置調整(約20級)。
調整旋鈕
【注意】
*个人形象是其他兼容车型的产物。
※ 请注意,在调整操纵杆位置时,如果操纵杆离手柄太近,离合器开关可能会没有反应。
※ 在某些车型上,需要使用原厂杆件进行安装。请理解。
[要點]
【カラー】ブラック
[商品描述]
パイロットレバー ブレーキ/クラッチを各車種専用にまとめたレバーセット。
フライトレバーのノウハウを公道走行可能な一般車両用にフィードバック。
上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減。
先端に大型ベントホールは、超高速でも風圧を逃す。
スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用。
細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステムを搭載。
材質に高強度アルミ合金を使用し、アルマイト表面処理を施す。
■上/下方向 可倒
転倒による上/下方向からの衝撃を、クラッシュポイントを押しつぶしながら上/下側へ可動して吸収。
レバー破損を最小限にとどめる。
■前方向 可倒
転倒時の衝撃を前方へ可動して吸収。
スプリング内蔵の自動レバー復帰システムを採用。
■CNCマシニング加工
軽量化と優れた操作性を実現するため、高精度CNCマシンで360度全面切削加工を施す。
■アジャストノブ
純正レバーに比べて、さらに細かいレバー位置調整(約20段階)が可能。
[注意]
※ 単体画像は他の适合车种の商品です。
※ レバー位置调整をする际、レバーをグリップに近づけすぎると、クラッチスイッチが反応しなくなる恐れがありますのでご注意ください。
※ 一部の车种で、纯正レバー付属部品を使用しての取り付けが必要です。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。