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SP武川
短侧边驻
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Cub House by HONDA
【OUTLET出清商品】侧柱加大座 DAX125 (22-)
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K-FACTORY
【OUTLET出清商品】侧柱 (短) Z900RS (18-) 等车款
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【OUTLET出清商品】侧柱 CC110 (13-)
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侧柱 CC110 (13-)
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可调式侧柱 Z900RS (18-)
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侧柱 Z900RS (18-) 等车款
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脚丫侧柱 CC110 (18-) 等车款
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强化侧柱支架 SUPER CUB C125 (18-21)
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Cub House by HONDA
侧柱加大座 DAX125 (22-)
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短侧边驻
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铝合金调整侧驻
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侧驻 (HS-166)
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廠商在庫
DAYTONA
速克达侧边驻
适用车型
【要點】
制造商：耐力公司
制造商保修期：1個月（或安裝後1000公里以內）
安裝時間：0.3小時
材質：鐵（黑漆面）
產品說明：請參考說明書。
制造商保修期：1個月（或安裝後1000公里以內）
安裝時間：0.3小時
材質：鐵（黑漆面）
產品說明：請參考說明書。
【商品描述】
右側支架不僅在地面不平或自行車朝向不對時有用，而且在自行車右側時也有用。除了超厚的支架支撐，我們還調整了側架的地面位置和車輛傾斜度，以提供加固後的側架在裝載到載體上時的穩定性和強度。
除了超厚的支架外，還調整了側架的地面位置和車輛傾斜度，以提供加固側架的穩定性和強度。
耐力車內部測試表明，當自行車停放在平坦的水泥地上，右手側支架
並在車後裝載50公斤的重量時，普通的側支架會抬起前胎，導致前胎傾倒。
本產品穩定性增強。
本產品可與加強型側立支架ct125一起安裝。
除了超厚的支架外，還調整了側架的地面位置和車輛傾斜度，以提供加固側架的穩定性和強度。
耐力車內部測試表明，當自行車停放在平坦的水泥地上，右手側支架
並在車後裝載50公斤的重量時，普通的側支架會抬起前胎，導致前胎傾倒。
本產品穩定性增強。
本產品可與加強型側立支架ct125一起安裝。
【注意】
*请注意，Endurance内部测试是基于某些条件的比较，与 "保证和实际使用条件 "不同。(负载能力和稳定性条件将根据所使用的`载体和停靠地点而变化。)
※ 同时安装Endurance后悬架时，车辆高度会降低，车辆倾斜度也会变浅（约9.5度），请注意停车的地方的倾斜度，确保车辆稳定后再使用。
※ 由于本产品的稳定性随停车地点的倾斜度和装载条件而变化，因此在使用本产品前，请确认车辆是否稳定。
※ 本产品为普通车辆设计，不建议用于改装高度的车辆。
※ 安装时间是以使用者是具有摩托车维修常识和技能的合格技师，并已拥有必要的工具为前提。
※ 本公司不检查兼容机型以外的产品的安装情况。
*我们没有检查过所列出的其他型号的安装情况。
※ 除此之外，我们还没有确认其他型号的产品是否可以安装。
* 本公司不保证未列入兼容车型的车型也能安装本产品。
※ 因拍摄条件、显示器、产品批次或布景产品的左右，产品的颜色可能会有所不同。我们不接受任何交换。<请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会发生变化。请理解。
※ 同时安装Endurance后悬架时，车辆高度会降低，车辆倾斜度也会变浅（约9.5度），请注意停车的地方的倾斜度，确保车辆稳定后再使用。
※ 由于本产品的稳定性随停车地点的倾斜度和装载条件而变化，因此在使用本产品前，请确认车辆是否稳定。
※ 本产品为普通车辆设计，不建议用于改装高度的车辆。
※ 安装时间是以使用者是具有摩托车维修常识和技能的合格技师，并已拥有必要的工具为前提。
※ 本公司不检查兼容机型以外的产品的安装情况。
*我们没有检查过所列出的其他型号的安装情况。
※ 除此之外，我们还没有确认其他型号的产品是否可以安装。
* 本公司不保证未列入兼容车型的车型也能安装本产品。
※ 因拍摄条件、显示器、产品批次或布景产品的左右，产品的颜色可能会有所不同。我们不接受任何交换。<请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会发生变化。请理解。
[要點]
メーカー：エンデュランス
メーカー保証期間：1ヶ月(または取り付け後の走行距離1000kmまで)
取付時間：0.3h
材質：鉄(黒塗装仕上げ)
商品内容：取扱説明書参照
メーカー保証期間：1ヶ月(または取り付け後の走行距離1000kmまで)
取付時間：0.3h
材質：鉄(黒塗装仕上げ)
商品内容：取扱説明書参照
[商品描述]
CT125・ハンターカブといえば定番の”右側サイドスタンド”
不整地などの地面の傾きや、隣のバイクと前後向き違いで傾きが合わない時などに便利なのはもちろんのこと
ただ右側にあるだけじゃ物足りないということで
キャリアへの積載時にも、強化サイドスタンドばりの安定性と強度を発揮するように
極厚のブラケットステーに加え、サイドスタンドの接地位置や車両の傾きを調整しました！
さらに、ハンターカブの持ち味を損なわないように、可能な限りブラケットポジションを上へセットすることでサイドスタンド収納時の最低地上高の確保にも考慮しています。
エンデュランスで行った社内テストでは平らなコンクリート上で、右側サイドスタンドで停車させた状態で
車両の荷台部に50kg積載した場合に、ノーマルサイドスタンドではフロントタイヤが浮きあがり転倒してしまいましたが、本商品は十分に安定性が強化されていました。
強化サイドスタンドブラケット CT125 との同時装着も可能です。
不整地などの地面の傾きや、隣のバイクと前後向き違いで傾きが合わない時などに便利なのはもちろんのこと
ただ右側にあるだけじゃ物足りないということで
キャリアへの積載時にも、強化サイドスタンドばりの安定性と強度を発揮するように
極厚のブラケットステーに加え、サイドスタンドの接地位置や車両の傾きを調整しました！
さらに、ハンターカブの持ち味を損なわないように、可能な限りブラケットポジションを上へセットすることでサイドスタンド収納時の最低地上高の確保にも考慮しています。
エンデュランスで行った社内テストでは平らなコンクリート上で、右側サイドスタンドで停車させた状態で
車両の荷台部に50kg積載した場合に、ノーマルサイドスタンドではフロントタイヤが浮きあがり転倒してしまいましたが、本商品は十分に安定性が強化されていました。
強化サイドスタンドブラケット CT125 との同時装着も可能です。
[注意]
※ エンデュランス社内テストは一定の条件を元に比较を行ったもので、実使用での保証や条件などとは异なりますのでご注意ください。(积载量や安定条件は、使用キャリアや停车场所によって异なります。)
※ エンデュランス制のリアサスペンションと同时装着した场合は、车高が下るため车両の倾きが浅く(9.5度位)なりますので、停车させる场所の倾斜に気を付け、车両が安定していることを确认の上ご使用ください。
※ 停车している场所の倾斜や积载条件により安定性が変わりますので、本商品をご使用する际には、必ず车両が安定していることを确认の上でご使用ください。
※ 本商品はノーマル车両を前提に设计されていますので、车高変更などされている车両での使用は推奨いたしません。
※ 取付时间は、オートバイに関する整备の一般的な知识および技能を有する国家资格をお持ちの整备士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
※ 适合车种に记载のある车种以外の取り付け确认はしておりません。记载されていない车种は取付不可・または未确认です。
※ 适合车种に记载のない车种への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で异なる场合もございますが、返品・交换等はお受けいたしかねます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ エンデュランス制のリアサスペンションと同时装着した场合は、车高が下るため车両の倾きが浅く(9.5度位)なりますので、停车させる场所の倾斜に気を付け、车両が安定していることを确认の上ご使用ください。
※ 停车している场所の倾斜や积载条件により安定性が変わりますので、本商品をご使用する际には、必ず车両が安定していることを确认の上でご使用ください。
※ 本商品はノーマル车両を前提に设计されていますので、车高変更などされている车両での使用は推奨いたしません。
※ 取付时间は、オートバイに関する整备の一般的な知识および技能を有する国家资格をお持ちの整备士の方で、かつ必要な工具をすでにお持ちの方を前提としております。
※ 适合车种に记载のある车种以外の取り付け确认はしておりません。记载されていない车种は取付不可・または未确认です。
※ 适合车种に记载のない车种への取り付けは、保証いたしかねます。
※ 商品の色味は撮影条件やモニター、商品ロットやセット商品の左右で异なる场合もございますが、返品・交换等はお受けいたしかねます。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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