适用车型
[要點]
■適用於普通的前鼓式制動器
【材料】鋁鍛件
【制動臂長度】比普通的長27mm
【制動臂重量】輕30%（與普通相比）
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【材料】鋁鍛件
【制動臂長度】比普通的長27mm
【制動臂重量】輕30%（與普通相比）
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[商品描述]
該產品在正常的制動臂的基礎上延長了27毫米，並改變了 "杠桿比率"，以實現比正常更輕的制動觸感。
該套件還配備了一個電纜適配器，以防止制動電纜即使在制動臂延長的情況下也會出現傾斜。
本套件建議在增加孔徑而提高最大速度時，加強車輛的剎車系統。
剎車臂由鍛造鋁合金制成，以增加強度。
剎車臂由鍛造的鋁合金制成，與普通的鋼制剎車臂相比，增加了強度並減輕了重量。
剎車臂的表面經過磨光和拋光處理，以增強安裝時的裝扮效果。
電纜適配器是由機械加工的鋁和陽極氧化銀制成。
spTakegawa剎車調節螺母和剎車臂接頭可以同時安裝。
剎車臂接頭可以同時安裝，以提高定制形象。
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該套件還配備了一個電纜適配器，以防止制動電纜即使在制動臂延長的情況下也會出現傾斜。
本套件建議在增加孔徑而提高最大速度時，加強車輛的剎車系統。
剎車臂由鍛造鋁合金制成，以增加強度。
剎車臂由鍛造的鋁合金制成，與普通的鋼制剎車臂相比，增加了強度並減輕了重量。
剎車臂的表面經過磨光和拋光處理，以增強安裝時的裝扮效果。
電纜適配器是由機械加工的鋁和陽極氧化銀制成。
spTakegawa剎車調節螺母和剎車臂接頭可以同時安裝。
剎車臂接頭可以同時安裝，以提高定制形象。
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[注意]
*本产品适用于普通前鼓式制动器。不能用于后鼓式制动器。
※ 安装后，刹车的角度（握杆的量）会增加。
※ 产品因车辆不同而有差异。购买前请确认车辆名称和车架号。
请注意，图片中还包括其他产品。<请在购买前确认车辆名称和车架号。请理解。
※ 安装后，刹车的角度（握杆的量）会增加。
※ 产品因车辆不同而有差异。购买前请确认车辆名称和车架号。
请注意，图片中还包括其他产品。<请在购买前确认车辆名称和车架号。请理解。
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