适用车型
商品实拍 [要點]
■原厂前鼓煞用
【材质】锻造铝
【煞车臂重量】30％轻量化(与原厂品比较)
【安装时煞车臂长度】与原厂品比较增长27mm
[商品描述]
■商品详情
本商品较原厂煞车摇臂加长27mm，改变了与拉杆的长度比例，可以较原厂状况更加省力的进行煞车。
特别推荐给安装缸径扩大套件后，对煞车力道的强化有需求的顾客。
本商品以铝合金锻造制成，坚固耐用。并且与原厂相比，大幅减轻重量。
商品表面经过抛光处理，能够为爱车点缀亮丽外观。
煞车线转接座则是铝合金削切制成，表面施以阳极氧化处理。
可以与SP武川制的煞车调节螺帽、煞车摇臂轴承螺丝外盖等商品一同使用，增添改装风格。
[注意]
※仅供原厂形式前轮鼓煞使用。
※无法用于后轮鼓煞。
※安装后会使煞车拉杆作动范围上升。
※不同车种适用商品不同，请先确认车辆与编号后再行购买。
※示意图中包含其他商品。
※制造商可能未经预告变更商品式样，敬请见谅。
【要點】
■原廠前鼓煞用
【材質】鍛造鋁
【煞車臂重量】30％輕量化(與原廠品比較)
【安裝時煞車臂長度】與原廠品比較增長27mm
【商品描述】
■商品詳情
本商品較原廠煞車搖臂加長27mm，改變了與拉桿的長度比例，可以較原廠狀況更加省力的進行煞車。
特別推薦給安裝缸徑擴大套件後，對煞車力道的強化有需求的顧客。
本商品以鋁合金鍛造製成，堅固耐用。並且與原廠相比，大幅減輕重量。
商品表面經過拋光處理，能夠為愛車點綴亮麗外觀。
煞車線轉接座則是鋁合金削切製成，表面施以陽極氧化處理。
可以與SP武川製的煞車調節螺帽、煞車搖臂軸承螺絲外蓋等商品一同使用，增添改裝風格。
【注意】
※ 仅供原厂形式前轮鼓煞使用。
※ 无法用于后轮鼓煞。
※ 安装后会使煞车拉杆作动范围上升。
※ 不同车种适用商品不同，请先确认车辆与编号后再行购买。
※ 示意图中包含其他商品。
※ 制造商可能未经预告变更商品式样，敬请见谅。
强化煞车摇臂套件 SUPER CUB 110 (17-21) 等车款 商品實拍
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全景
特写
重量 : 40g
颜色 : 银
材质 : 铝合金
配件 : 弹簧、螺丝组、连杆
说明书 : 日文说明书
产地 : 日本
商品进口地 : 日本
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