适用车型
[要點]
【材质】不锈钢
【规格】通过日本政府认证
[商品描述]
[注意]
※本商品为排气管前中段。
※本商品与MORIWAKI制「NEO CLASSIC Slip-on排气管」搭配使用时符合日本政府标准，但不保证与其他商品搭配时亦能通过检验。
※示意图中可能包含其他商品。
※本商品规格可能因为制造商因素而有所变更。
【要點】
【材質】不鏽鋼
【規格】通過日本政府認證
【商品描述】
【注意】
※ 本商品为排气管前中段。
※ 本商品与MORIWAKI制「NEO CLASSIC Slip-on排气管」搭配使用时符合日本政府标准，但不保证与其他商品搭配时亦能通过检验。
※ 示意图中可能包含其他商品。
※ 本商品规格可能因为制造商因素而有所变更。
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MORIWAKI BRS 排氣管前段 2022/04/08
bykc
原本裝sp忠男前段使用快三年,除了外觀變色,出現氧化斑點外,對於提升排氣順暢和加速都有明顯感受,不過在低檔頓挫感和檔煞的反應的確滿強烈的,所以前陣子moriwaki管開賣,看到官網敘述這粗勇的兩內管共振設計,具減緩低檔頓挫和延伸中高速域的功能,便想要換換看是否真的有差 結果經過半個月的使用後,真的如同前言所述,感覺很不一樣,騎起來很舒服,但加速凌厲感和聲浪凶狠度,我覺得忠男管表現比較好 除此以外,BRS尾端和原廠管徑相同,搭配後段蠍管也算直上,連接彈簧和固定座都需要更換,但比起連接忠男管穩固許多,聲音也變得較低沉不太會碰碰叫 結論我覺得換BRS管是利多於弊,忠男管要成為備品了,過陣子再用beams尾管做交叉比對看看