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适用车型
【要點】
■4位
.20mmback/10mmup
.20mmback/20mmup
.30mmback/20mmup
.30mmback/10mmup
【外觀】陽極氧化鋁外觀
【規格】
.可以使用庫存母機。可以使用庫存的制動軟管（有標准長度）
。可以使用庫存的制動燈開關
。與Tandem Step兼容
。與積極變化兼容
。
.20mmback/10mmup
.20mmback/20mmup
.30mmback/20mmup
.30mmback/10mmup
【外觀】陽極氧化鋁外觀
【規格】
.可以使用庫存母機。可以使用庫存的制動軟管（有標准長度）
。可以使用庫存的制動燈開關
。與Tandem Step兼容
。與積極變化兼容
。
【商品描述】
rs660是Aprilia的一款新的中檔運動自行車，采用了新的運動騎行車把套件和後台階。
新的rs660運動騎行車把套件和後踏板是為新的rs660中檔運動自行車設計的。
底板是由實心鋁材采用高精度的3D加工工藝制成，提高了產品的精度，增加了台階固定的安全性。
該台階桿的設計是防滑的，並采用高精度的3D加工工藝，由實心鋁制造而成。
台階桿上加工了防滑槽，可以進行大范圍的台階作業。
台階桿上加工有機加工的凹槽，以防止打滑。
後面的步驟是由開發商開發的，非常注重細節。
新的rs660運動騎行車把套件和後踏板是為新的rs660中檔運動自行車設計的。
底板是由實心鋁材采用高精度的3D加工工藝制成，提高了產品的精度，增加了台階固定的安全性。
該台階桿的設計是防滑的，並采用高精度的3D加工工藝，由實心鋁制造而成。
台階桿上加工了防滑槽，可以進行大范圍的台階作業。
台階桿上加工有機加工的凹槽，以防止打滑。
後面的步驟是由開發商開發的，非常注重細節。
【注意】
*图像是银色的。
* 请注意，产品规格如有变更，恕不另行通知。请注意，产品可能会有变化，恕不另行通知。
* 请注意，产品规格如有变更，恕不另行通知。请注意，产品可能会有变化，恕不另行通知。
[要點]
■4ポジション
・20mmBACK／10mmUP
・20mmBACK／20mmUP
・30mmBACK／20mmUP
・30mmBACK／10mmUP
【仕様】
・純正マスター使用可能
・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)
・純正ブレーキランプスイッチ使用可能
・タンデムステップ対応
・正チェンジ対応
・20mmBACK／10mmUP
・20mmBACK／20mmUP
・30mmBACK／20mmUP
・30mmBACK／10mmUP
【仕様】
・純正マスター使用可能
・純正ブレーキホース使用可能(STD長にて使用できます)
・純正ブレーキランプスイッチ使用可能
・タンデムステップ対応
・正チェンジ対応
[商品描述]
Apriliaが送り出す新生ミドルスポーツバイク RS660に対応した、バックステップ。
各部に散りばめられたOVERらしさが織りなす機能美はRS660の操作性を高め、ライダーが操る楽しさをより感じれるライディングを実現します。
さらに街乗りやツーリングなどの普段使いでも対応できるようにと調節機構を設け、その時々や好みでポジションを選択することが可能となっております。
純正の複雑な鋳造ベースプレートを基本設計とし、アルミ無垢から高精度3D削り出し加工で制作する事で、製品精度を高めるともにステップの固定における安心感をより高めています。
また純正ではステップ全体が一体式でしたが、セパレート式を採用することで、転倒時の細かなリペアサービスを可能としております。
ステップバーは滑りにくい切削溝加工を施し、多彩なステップワークに対応。またチェンジにはリンクを採用し操作性向上に貢献。
開発者が各部にこだわりを詰め込んだバックステップへと仕上げました。
各部に散りばめられたOVERらしさが織りなす機能美はRS660の操作性を高め、ライダーが操る楽しさをより感じれるライディングを実現します。
さらに街乗りやツーリングなどの普段使いでも対応できるようにと調節機構を設け、その時々や好みでポジションを選択することが可能となっております。
純正の複雑な鋳造ベースプレートを基本設計とし、アルミ無垢から高精度3D削り出し加工で制作する事で、製品精度を高めるともにステップの固定における安心感をより高めています。
また純正ではステップ全体が一体式でしたが、セパレート式を採用することで、転倒時の細かなリペアサービスを可能としております。
ステップバーは滑りにくい切削溝加工を施し、多彩なステップワークに対応。またチェンジにはリンクを採用し操作性向上に貢献。
開発者が各部にこだわりを詰め込んだバックステップへと仕上げました。
[注意]
※ 画像はシルバーです。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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