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左脚踏 50645-K45-N40
适用车型
[商品描述]
詳情
快速換檔
在換檔時，踏板的移動量可以縮短30%（約10.5mm），通過減少換檔踏板的移動量，實現更快的換檔。
可安裝在普通4速變速器`sp竹川4速交叉變速器上。也可以在竹川的液壓/機械式手動離合器車輛上安裝普通自動離心離合器。
(如果是原廠變速箱，可以不拆卸發動機就可以對車輛進行維修)。
快速換檔
在換檔時，踏板的移動量可以縮短30%（約10.5mm），通過減少換檔踏板的移動量，實現更快的換檔。
可安裝在普通4速變速器`sp竹川4速交叉變速器上。也可以在竹川的液壓/機械式手動離合器車輛上安裝普通自動離心離合器。
(如果是原廠變速箱，可以不拆卸發動機就可以對車輛進行維修)。
[注意]
*如果您将本产品用于04款或更早的车辆，您需要换成`05款或更晚的车型的换挡踏板，因为换挡踏板的直径不同。<请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有所改变。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有所改变。
[商品描述]
■詳細
クイックシフト
チェンジシフト時のペダル移動量を約30％(約10.5mm)ショートストローク化が可能になる為、チェンジペダルの移動量が少なく出来、素早いシフトチェンジが可能になります。
ノーマル4速ミッション、SP武川製4速クロスミッションに取付け可能。又、ノーマル自動遠心クラッチ、SP武川製油圧/機械式マニュアルクラッチ車にも取付け可能です。
(ノーマルミッションの場合、エンジンの分解が必要無く、車載状態で作業が可能)
クイックシフト
チェンジシフト時のペダル移動量を約30％(約10.5mm)ショートストローク化が可能になる為、チェンジペダルの移動量が少なく出来、素早いシフトチェンジが可能になります。
ノーマル4速ミッション、SP武川製4速クロスミッションに取付け可能。又、ノーマル自動遠心クラッチ、SP武川製油圧/機械式マニュアルクラッチ車にも取付け可能です。
(ノーマルミッションの場合、エンジンの分解が必要無く、車載状態で作業が可能)
[注意]
※ KSR110・KLX110共に04モデル以前の车両に使用する场合はチェンジペダルの取付け径が异なる为、05モデル以降のチェンジペダルに変更が必要になります。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
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