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廠商在庫
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适用车型
[要點]
配件：離合器主控器`不銹鋼刀片軟管
。
[商品描述]
詳情
詳情
液壓離合器改裝套件
Ksr110/klx110離心式離合器套件
Ksr110/klx110是一款手動改裝套件，利用離心式離合器的零件可以輕松改裝成 "手動 "版。
改用手動離合器，可以享受到機器的潛力，而且換擋操作比使用離心式離合器更輕巧。
r.將液壓離合器分離缸和活塞安裝在曲軸箱蓋內側。缸體活塞由鋁材加工而成。
安裝主傳動齒輪
可以改善節氣門的響應，並將曲軸的旋轉100%傳遞給副離合器。
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液壓離合器改裝套件
Ksr110/klx110離心式離合器套件
Ksr110/klx110是一款手動改裝套件，利用離心式離合器的零件可以輕松改裝成 "手動 "版。
改用手動離合器，可以享受到機器的潛力，而且換擋操作比使用離心式離合器更輕巧。
r.將液壓離合器分離缸和活塞安裝在曲軸箱蓋內側。缸體活塞由鋁材加工而成。
安裝主傳動齒輪
可以改善節氣門的響應，並將曲軸的旋轉100%傳遞給副離合器。
[注意]
* 需要拆卸离心式离合器。(拆卸弹簧)
※ 离合器主缸镜的螺纹直径为8mm。
※ 对于klx110(lx110a-000001-)不可能安装。
※ 对于klx110l来说，不可能安装。
* 不能使用油窗。<请注意，产品的规格可能会被制造商改变。请理解。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有所改变。
※ 离合器主缸镜的螺纹直径为8mm。
※ 对于klx110(lx110a-000001-)不可能安装。
※ 对于klx110l来说，不可能安装。
* 不能使用油窗。<请注意，产品的规格可能会被制造商改变。请理解。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有所改变。
[要點]
ギア付き
付属品：クラッチマスター、ステンレスブレードホース
付属品：クラッチマスター、ステンレスブレードホース
[商品描述]
■詳細
ハイドロクラッチコンバージョンキット
KSR110/KLX110の遠心クラッチの部品を流用し、手軽にマニュアル化するキットです。
マニュアルクラッチにすることにより、マシン本来のポテンシャルを楽しむことが出来、遠心クラッチに比べシフト操作が軽くなります。
R.クランクケースカバーの内側に油圧クラッチレリーズシリンダー＆ピストンを取付けます。シリンダー、ピストンはアルミ削り出し。
プライマリドライブギア
装着することで、軽量になりスロットルレスポンスが向上し、クランクシャフトの回転を100％二次側クラッチに伝達出来ます。
ハイドロクラッチコンバージョンキット
KSR110/KLX110の遠心クラッチの部品を流用し、手軽にマニュアル化するキットです。
マニュアルクラッチにすることにより、マシン本来のポテンシャルを楽しむことが出来、遠心クラッチに比べシフト操作が軽くなります。
R.クランクケースカバーの内側に油圧クラッチレリーズシリンダー＆ピストンを取付けます。シリンダー、ピストンはアルミ削り出し。
プライマリドライブギア
装着することで、軽量になりスロットルレスポンスが向上し、クランクシャフトの回転を100％二次側クラッチに伝達出来ます。
[注意]
※ 远心クラッチの分解が必要です。(スプリングの取り外し)
※ クラッチマスターシリンダーのミラーのネジ径は8mmです。
※ KLX110(LX110A-000001-)は取付け出来ません。
※ KLX110Lは取付け出来ません。
※ オイル窓は使用出来ません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
※ クラッチマスターシリンダーのミラーのネジ径は8mmです。
※ KLX110(LX110A-000001-)は取付け出来ません。
※ KLX110Lは取付け出来ません。
※ オイル窓は使用出来ません。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
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