Special离合器 TYPE-R＆TAF5速变速齿轮套件

'【說明】
本套裝包括以大容量、輕量化的6盤規格而受到歡迎的type-r專用/干式離合器系列，以及以 "耐用性 "和改善操作而受到歡迎的taf 5速交叉變速器系列。
（套裝中包括1個油元件和1個過濾盤。

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右邊的曲軸箱蓋是由壓鑄鋁制成的。
右邊的曲軸箱蓋是由壓鑄鋁制成的，蓋子的表面經過磨光並塗上透明漆。右邊的曲軸箱蓋被設計成可與濕式和干式離合器一起使用。
特制離合器（濕式）購買後可改成干式離合器。
特殊的離合器（濕式）可以改為干式。

。鍛造鋁制離合器蓋：線型離合器采用齒輪齒條系統，以其輕巧和平穩的操作而聞名。

蓋子是由鍛造的鋁制成的，表面有噴丸處理。<<離合器蓋>>是由鍛造鋁制成的，表面經過噴丸處理。
。大油箱蓋：壓鑄鋁，鍍鉻表面處理 大油箱蓋使其易於更換機油。

。內置油元素：很容易檢查油量。發動機機油檢查窗是由耐用玻璃制成的。

。油位窗口：便於檢查油位。發動機機油檢查窗是由耐用玻璃制成的。

。離合器單元的變化：通過從普通曲軸（主側）到變速器主軸（次側）的變化，"曲軸旋轉質量減少"，曲軸的耐久性和節氣門反應得到改善。通過從普通曲軸（主側）改為傳動主軸（次側），減少了`曲軸的旋轉質量，提高了`曲軸的耐用性和油門響應。

6盤：與傳統產品相比，通過減少離合器外部和其他旋轉部件的直徑，我們能夠減少因油擴散而造成的馬力損失，進一步提高反應速度，並減少約12%的旋轉質量重量。

該離合器配備了六個凱夫拉摩擦盤，以實現六盤式設計。這使得離合器容量比傳統產品增加了20%，並適用於高功率發動機。

。離合器外側：內置橡膠阻尼器，以減少離合器連接時對齒輪的沖擊。

。離合器舉升板：滑差離合器配備了壓鑄鋁舉升板。標准規格（不含滑塊離合器機構）使用壓鑄鋁升降機板。

。離合器彈簧：優良的抗疲勞性和穩定的離合器感覺。

。機油冷卻器單元：機油冷卻器單元可以安裝在機油元件上，使機油能夠從機油冷卻器中取出。
直列式溫控器：通過在油管中安裝spMukawa的直列式溫控器，可以防止 "過冷"。

【滑差離合器】
離合器可選擇兩種類型：滑差離合器或標准型（無滑差離合器機構）。
滑動離合器減少了在高轉速下降檔時發動機突然制動的沖擊。滑動離合器的設計是為了減少高轉速時突然降檔對發動機的影響，並減少突然改變姿態和後輪胎跳動的影響。

【taf5-Speed Cross Transmission Kit Details】
'taf5-Speed Cross Transmission Kit'的設計是為了提高現有sp Mukawa 5速交叉變速器的耐久性和性能。
經過特殊表面處理的換擋撥叉，通過固定齒寬來提高耐用性，以縮短行程。此外，齒輪（狗的部分）采用了與傳統齒輪相同的錐形，以改善換擋感覺，防止齒輪脫落。Shift pattern: Return type

.Super Street 5檔
1檔：2.357 2檔：1.764 3檔：1.400 4檔：1.136 5檔：1.000
S Touring 5檔
1檔：2.357 2檔：1.611 3檔：1.190 4檔：0.958 5檔：0.807

*SP武川出品之引擎改装零件，请务必于购买前确认规格是否符合您的需求，售出后若非瑕疵，恕不提供退货服务。

'*本产品不能安装在Monkey (fi)上。
※ 如果安装在z50j-1300017-1600007的车辆上，请更换手柄管并使用 "sp Takekawa离合器杆 "组合开关，因为所附的离合器线与普通的离合器支架不兼容。
* z50j-1300017-1805927是a型主轴，所以有必要改成`b型主轴'。
B型脚启动主轴套件(02-04-0011)
※ 普通消声器和向上消声器不能同时安装。
※ 由于制造商的原因，规格可能会有所改变。请理解。<请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会发生变化。