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【2024噪音合格】GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (20-24 全年式通用)
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MORIWAKI
MX 尾段排气管 CRF300L / RALLY (21-) 等车款
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TRICK STAR
IKAZUCHI 竞赛型尾段排气管 ZX-4RR / 4R
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YOSHIMURA ASIA
【OUTLET出清商品】R-77J 全段排气管 (魔术金属尾段) XMAX 300 (七期 / 21-24)
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YOSHIMURA ASIA
GP-MAGNUM 全段排气管 CT125 (JA55 / 20-22)
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MORIWAKI
【2024噪音合格】MONSTER 全段排气管 DAX125
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适用车型
【要點】
※ 依據原廠資料，此款排氣管符合台灣「2024排氣管新制緩衝期」之噪音標準。
※ 2024年 (緩衝期) 全年度，民眾須自行申請噪音檢驗，作為合法上路之依據；詳細流程，可參考此頁面。
＊請注意，日本YOSHIMURA保修服務需使用日本地址註冊，因此本服務台灣不適用＊
【材質】不銹鋼【近距離排氣噪音】93db/5500rpm
【加速運行噪音】80db
【重量】(std2.3kg)
.ssf(緞面罩):3.1kg
.sm(金屬魔術罩):3.1kg
.sb（鈦藍罩）:2.9kg
政府批准的消聲器注冊號：設計注冊號1573126
。更換機油濾清器時，無需拆卸消聲器。可以在安裝消聲器的情況下更換機油過濾器。
【商品描述】
r-11sq是通過實際的賽車使用而開發的，其設計是為了充分發揮gsx-s1000的潛力，同時以其高消音性能滿足最嚴格的規定。
本產品配有特殊的熱保護裝置。
本產品配有特殊的熱防護裝置，以提高身體下部的整頓效果，並提高身體的整體 "質量"。
此外，消音器的留置是沿着股票串聯的台階設置的，消音器盡量開到車身側面，使車身和r-11sq一體化。
r-11sq消音器有一個尖銳和運動的方形截面設計，可以從任何角度看，它也有一個充足的銀行角度。
從性能上看，標准版在中低轉速范圍內很容易操作，而在高轉速時，它的動力比原版更強。
新的Stiletto的設計考慮到騎手的需求。
出口規格是什么？
使用高度耐用的不銹鋼材料，形成了獨特的吉村設計。
它們也有各種顏色和表面處理。
本產品配有特殊的熱保護裝置。
本產品配有特殊的熱防護裝置，以提高身體下部的整頓效果，並提高身體的整體 "質量"。
此外，消音器的留置是沿着股票串聯的台階設置的，消音器盡量開到車身側面，使車身和r-11sq一體化。
r-11sq消音器有一個尖銳和運動的方形截面設計，可以從任何角度看，它也有一個充足的銀行角度。
從性能上看，標准版在中低轉速范圍內很容易操作，而在高轉速時，它的動力比原版更強。
新的Stiletto的設計考慮到騎手的需求。
出口規格是什么？
使用高度耐用的不銹鋼材料，形成了獨特的吉村設計。
它們也有各種顏色和表面處理。
【注意】
※ 安装后须尽速申请噪音检验，应于通过后至监理站验车登记，以免遭取缔开罚。
※ 若管身造型不符合台湾车身安规，日后仍可能被要求至监理站进行验车。
※ 此商品依原厂资料可符合政府之噪音标准，但仍会受环境、车况、驾驶行为等因素影响检验结果。
※ 噪音检验合格后若因驾驶行为等因素发出高分贝噪音，亦可能被声音照相等仪器检测到。
※ 该图片包括其他颜色的产品。
※ 本产品规格如有变更，不再另行通知。
[要點]
【素材／材質】ステンレス
【近接排気騒音】93dB／5500rpm
【加速走行騒音】80dB
【重量】(STD2.3kg)
・SSF(サテンフィニッシュカバー)：3.1kg
・SM (メタルマジックカバー)：3.1kg
・STB(チタンブルーカバー)：2.9kg
■自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し
■政府認証マフラー JMCA認定 車検対応
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■メーカー製品2年保証
■意匠登録番号：意匠登録第1573126号
・マフラー装着のままオイル交換可能
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
【近接排気騒音】93dB／5500rpm
【加速走行騒音】80dB
【重量】(STD2.3kg)
・SSF(サテンフィニッシュカバー)：3.1kg
・SM (メタルマジックカバー)：3.1kg
・STB(チタンブルーカバー)：2.9kg
■自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)：無し
■政府認証マフラー JMCA認定 車検対応
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■メーカー製品2年保証
■意匠登録番号：意匠登録第1573126号
・マフラー装着のままオイル交換可能
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
[商品描述]
レースに実戦投入し開発されたR-11Sqは、消音性能の高さを活かし厳しい規制に対応させながら、GSX-S1000の持つ潜在能力を引き出します。
当商品には専用ヒートガードを付属。
車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。
さらに専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことで車体とR-11Sqの一体感を持たせました。
R-11Sqサイレンサーのどの角度から見てもシャープでスポーティなスクエア断面デザインは、充分なバンク角も併せ持ちます。
性能特性は、低-中回転域ではSTDの持つ扱いやすさを生かしながら、高回転域ではノーマルを上回る出力の向上を達成しています。
そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、性能向上との相乗効果でライダーの感性を刺激します。
＜EXPORT SPECとは＞
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
当商品には専用ヒートガードを付属。
車体下部の整流効果を高めながら車体全体の「塊」感の向上を実現させています。
さらに専用サイレンサーステーを純正のタンデムステップに沿うように設定し、サイレンサーを可能な限り車体側に追い込むことで車体とR-11Sqの一体感を持たせました。
R-11Sqサイレンサーのどの角度から見てもシャープでスポーティなスクエア断面デザインは、充分なバンク角も併せ持ちます。
性能特性は、低-中回転域ではSTDの持つ扱いやすさを生かしながら、高回転域ではノーマルを上回る出力の向上を達成しています。
そして、回すほどに高まるレーシーなエキゾーストノートは、性能向上との相乗効果でライダーの感性を刺激します。
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このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのままで仕上げています。
素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
[注意]
※ 画像には他のカラー、商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を开始しました。従来の纸の保証书に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を导入しています。
オンライン保証登録をして顶き、购入日を証明するレシート等を保管して顶くことにより品质保証対象となります。
详细はヨシムラHP(オンライン保証登録：https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご确认ください。
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