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适用车型
【要點】
【規格】 用於6號軟管
【商品描述】
通過在連接機油冷卻器本體和機油出口的機油軟管中間安裝這種直列式恆溫器裝置，可以增加恆溫器功能。
通過 "sp Takekawa恆溫器 "功能，可以防止過冷，而不需要離合器蓋。
緊湊的身體形狀。
形狀緊湊，用途廣泛，易於儲存，適用於從小型到大型車輛的許多摩托車。
主體有一個m5內螺紋，所以可以用自制的支架或類似的東西來固定。
也可以用綁帶固定。
通過 "sp Takekawa恆溫器 "功能，可以防止過冷，而不需要離合器蓋。
緊湊的身體形狀。
形狀緊湊，用途廣泛，易於儲存，適用於從小型到大型車輛的許多摩托車。
主體有一個m5內螺紋，所以可以用自制的支架或類似的東西來固定。
也可以用綁帶固定。
【注意】
*SP武川出品之引擎改装零件，请务必于购买前确认规格是否符合您的需求，售出后若非瑕疵，恕不提供退货服务。
*通用产品没有设定车辆和安装位置可使用的软管长度和组合。如果你想使用该产品，请使用各种软管并考虑适当的路线。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
*通用产品没有设定车辆和安装位置可使用的软管长度和组合。如果你想使用该产品，请使用各种软管并考虑适当的路线。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
【仕様】＃6ホース用
[商品描述]
オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。
SP武川製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。
・コンパクトなボディー形状を採用
汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。
本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。
又、タイラップを用いて固定することも出来ます。
SP武川製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。
・コンパクトなボディー形状を採用
汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。
本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。
又、タイラップを用いて固定することも出来ます。
[注意]
※ 汎用品につき、车両に対して使用出来るホースの长さや组合わせ及び取付け位置を设定していません。使用される场合はお客様で各种ホースを使用し、适切な取回しをご検讨下さい。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる场合がございます。予めご了承ください。
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