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适用车型
[要點]
【材料/材質
，內部：黃銅。
，外部：鋁。
【桿端外徑】 φ34.5 mm (最大直徑)
【重量】 約155克（每件）。
【原產國】 日本制造
，內部：黃銅。
，外部：鋁。
【桿端外徑】 φ34.5 mm (最大直徑)
【重量】 約155克（每件）。
【原產國】 日本制造
[商品描述]
'稍微重一點''的中量級桿端!通用型（一般用途）
拉手內徑：適用於ø14-19mm。
雙層結構，內部是經過防腐處理的銅質砝碼，外部是鋁質蓋板。
既有功能，又有美感。
總共有17種顏色可供選擇，也有啞光和電鍍版本。
你可以選擇一個符合你的品味和車輛顏色的顏色。
它是在日本制造的，具有高質量的完成度。
當與031075-wn for heavyweight nut m8 nut（135克/個）一起使用時，它進一步增加了桿端重量，減少了令人不快的微振動。
啞光色是一種半光（啞光）規格，表面經過特殊處理，然後進行陽極氧化。
黑鉻是一種用於四輪車和其他車輛的前格柵和徽章的黑鉻塗層。
拉手內徑：適用於ø14-19mm。
雙層結構，內部是經過防腐處理的銅質砝碼，外部是鋁質蓋板。
既有功能，又有美感。
總共有17種顏色可供選擇，也有啞光和電鍍版本。
你可以選擇一個符合你的品味和車輛顏色的顏色。
它是在日本制造的，具有高質量的完成度。
當與031075-wn for heavyweight nut m8 nut（135克/個）一起使用時，它進一步增加了桿端重量，減少了令人不快的微振動。
啞光色是一種半光（啞光）規格，表面經過特殊處理，然後進行陽極氧化。
黑鉻是一種用於四輪車和其他車輛的前格柵和徽章的黑鉻塗層。
[注意]
*定期重新拧紧螺栓，因为它们可能因振动等原因而松动。
* 我们建议在组件上涂抹中等强度的螺纹锁固剂，以防止其脱落。
*加速器一侧由于与油门的干涉，更容易松动，所以请调整手柄和杆端，使其不发生干涉。
*该图片包含其他颜色和产品。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
* 我们建议在组件上涂抹中等强度的螺纹锁固剂，以防止其脱落。
*加速器一侧由于与油门的干涉，更容易松动，所以请调整手柄和杆端，使其不发生干涉。
*该图片包含其他颜色和产品。
请注意，由于制造商的原因，产品规格可能会有变化。请理解。
[要點]
【素材／材質】
・インナー：真鍮
・アウター：アルミ
【バーエンド外径】Φ34.5mm(最大径)
【重量】約155g(1個あたり)
【生産国】日本製
・インナー：真鍮
・アウター：アルミ
【バーエンド外径】Φ34.5mm(最大径)
【重量】約155g(1個あたり)
【生産国】日本製
[商品描述]
“ちょい重”ミドルウェイトバーエンド！ユニバーサル (汎用)
ハンドル内径：Φ14-19mmに対応
2重構造、内側に防錆処理を施した真鍮ウェイト、外側にアルミカバーを採用することで
機能性と美観を両立。
カラーバリエーションも豊富に全17色展開、つや消しやメッキも設定あり
好みや車体色に合わせてカラーをお選びいただけます。
日本製でハイクオリティな仕上がりになっています。
ヘビーウェイトナットM8ナット用031075-WN(135g／PC)と併用することでバーエンドの重量を更にアップ、不愉快な微振動を軽減します。
マットカラーは表面に特殊処理を施した後、アルマイト処理をした半ツヤ(マット)仕様。
ブラッククロームは4輪車等のフロントグリルやエンブレムに採用されているブラッククロームコート。
ハンドル内径：Φ14-19mmに対応
2重構造、内側に防錆処理を施した真鍮ウェイト、外側にアルミカバーを採用することで
機能性と美観を両立。
カラーバリエーションも豊富に全17色展開、つや消しやメッキも設定あり
好みや車体色に合わせてカラーをお選びいただけます。
日本製でハイクオリティな仕上がりになっています。
ヘビーウェイトナットM8ナット用031075-WN(135g／PC)と併用することでバーエンドの重量を更にアップ、不愉快な微振動を軽減します。
マットカラーは表面に特殊処理を施した後、アルマイト処理をした半ツヤ(マット)仕様。
ブラッククロームは4輪車等のフロントグリルやエンブレムに採用されているブラッククロームコート。
[注意]
※ 振动等によりボルト类の缓みが発生する场合がございますので、定期的に増し缔めを行ってください。
※ 脱落防止の为、中强度程度のネジロック剤を涂布して组み付ける事をお勧めいたします。
※ アクセル侧はスロットルとの干渉により缓みやすくなりますので、グリップとバーエンドは干渉しないように调整をお愿い致します。
※ 画像には他のカラー・商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
※ 脱落防止の为、中强度程度のネジロック剤を涂布して组み付ける事をお勧めいたします。
※ アクセル侧はスロットルとの干渉により缓みやすくなりますので、グリップとバーエンドは干渉しないように调整をお愿い致します。
※ 画像には他のカラー・商品が含まれています。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある场合がございます。ご了承ください。
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